2017年11月
2017年11月29日
下北沢Ｘ物語(3411）―七首の歌と七枚の絵：下北沢―
（一）故飯田勝氏は下北沢を七枚の絵に描いている。淡い水彩である、一枚一枚に街の雰囲気が滲み出ている。勝氏はこれらを通して何を描こうとしていたのだろうか？一つははっきりしている。七枚のうち三枚は、踏切だ。「踏切のある街」を描こうとしたのは間違いない。が、全体として何を描こうとしていたのだろうか？下北沢の街を描いた七枚で思い出すのは、この街を描いた七首の歌だ。以前『下北沢X惜別物語』をまとめた。これにつぎのタイトルで文章を描いた。
「風物歌集」が捉えた下北沢
いい詩はいい情景を思い浮かべさせる。戦後の下北沢の街が詩歌にありありと詠まれている。それは「風物歌集」（財団法人 都市計画協会発行 昭和二十八年）である。下北沢在住だった歌人堀内通孝が街を言葉で描いて残している。
歌集には「下北沢」とあって、そこには七首の歌が載っている。詠まれた年月日が記されている。昭和２５年２月だ。戦後の下北沢の原初的風景が三十一文字に見事に描かれている。作品には「二十年わが住ひし町よ」と下北沢のことを述べている。確かに詠歌には地魂、土地のたましいがこもっているように思う。
七首の詠歌と描画は重なるだろうか。イメージとしては二首が上げられる。
戦ひの火に遇はざりしこの区画冬靄やさしき高きにみれば
この駅を囲み残りし家群よ二十年わが住みし町よ
歌人にとっても画家にとっても深く慣れ親しんだ街である。それが優しい筆致で歌と絵に描かれている。
焼け残った街を飯田さんは描こうとした、ということは言える。
一枚は北沢四丁目の二階建ての日本家屋である。板塀と植木に囲まれた家がしっとりと描かれている。戦災に焼けなかった家だ、恐らく戦前からあった建物だろうと思われる。切妻の瓦屋根。これは１９８７年に描かれている。
「この絵はちょっと分からないのですよ」
今日、飯田淳さんから電話があった。
「あの茶沢通りがクランクする辺りのところですよね」
「そうですね、あの辺りですかね……」
絵に描かれた日本家屋がどこにあったのか分からないでいる。
なかなか風情のある家だ、持ち主はこれを大事にしている。飯田勝さん自身、恐らく懐かしい光景だったと思われる。少年時代の思い出と重なるものゆえに書き残した。
堀内通孝の詠歌に、「高きにみれば」とにある。周りは丘だ、例えば、東北沢２号踏切は好例だ、ここに立って駅方向をみると家並みが見渡せた。「冬靄」は、沢の底にたまってみえる。その風景は、戦火を免れた平和な街であった。
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2017年11月28日
下北沢Ｘ物語(3410）―慕情飯田勝描画：下北沢―
（一）故飯田勝氏の下北沢を描いた七枚の描画には三枚、踏切が描かれている。その描かれた年代は、１９８０年代後半からだ。小田急の地下工事によって踏切は消滅する。これらがなくなる前に記録しておこうととのことで描いたのではないか。彼は、「2013年11月22日に他界」している。御年九十一歳、大正十一年生まれだ。飯田勝さんは、下北沢生まれの下北沢育ちである。大正時代から昭和の初めにかけては少年時代である。大正十四年（１９２５）、飯田さんが二歳頃の光景を坂口安吾はこう描いている。彼は代沢小の教師として赴任していた。「その頃は学校の近所には農家すらなく、まったくただひろびろとした武蔵野で、一方に丘がつらなり、丘は竹藪と麦畑で、原始林もあった」（『風と二十の私』）と描いている。いわゆる武蔵野だ。
そして二年後、昭和二年ここに鉄道が敷設された。小田原急行鉄道である。飯田さんは四五歳だった。彼はこのときのことを印象深く覚えていた。忘れがたい光景だった。それは茶沢通り、東北沢４号踏切から眺めたものだ。
踏切から東側は崖線になっていて線路路盤も急坂だ。彼は隣の東北沢駅の方から黒い物体が煙を吐きながら降りてくるのを目撃した。
幼少の頃の忘れがたい光景だった。蒸気機関車が坂を下ってきたところを目撃した。がしゃぽぽと音を立てる。後部には工事用の無蓋車がつながれていたようだ。これが坂を下ってきた。開通前の小田急線である。架線はなく小型の蒸気機関車が資材を運搬していた。
下北沢から東北沢への急坂はここを通過する旅客には印象深いところだった。
小田急線は、下北沢と東北沢の間で、狭い谷を越す。現在は人家の屋根で埋め尽くされているが、その頃は両側とも田圃で、その東北沢側の斜面の松林の中に私の家があった。
大岡昇平が「下北沢の思い出」（『横光利一の文学と生涯 由良哲次編 桜楓社）で記しているものだ。踏切を過ぎて電車のモーターはうなり声をあげた。飯田さんにとっても印象深い踏切だったろう。
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2017年11月26日
下北沢Ｘ物語(3409）―青空マルシェで地図配り２―
（一）戦後の下北沢の町並みを写したDr.オースティン写真は往時の陰翳、空気感が見事に捉えられている。そこに漂うのは場末的なすがれ感と土臭さだ。これらがついこの間まであったが今はどんどんと消えつつある。地下化した駅のコンコースなどが姿を現し始めているがそこにあるのは近代的な直線美だ。あの場末的な駅の佇まいがすっかり消えつつある。「私ね、昔の駅がとっても好きだったんですよ」と。マルシェで出会った一人の女性。彼女は若い頃からここに通ってきていたという。「あのごちゃごちゃっとした駅があって、そして駅前市場があって、あそこの屋台のおでん屋さんでみんなと飲むの忘れられない光景ね」、「分かりますよ、それと踏切があったでしょう」、「うん、あったあった！」地図を配りながら何人かの人と話をした。街のトゲが一つずつ取れはじめことを感じた。道路問題であり、そして地下化問題である。後者はどんどん進行している。工事現場にはとんでもなく高いクレーンが動いていた。
「なんでもかんでもきれいになりすぎてきているのね」と、くだんの彼女。この話を聞いて街はアイデンティティーを失いつつあるのではないかと思った。
何度も述べてきたが小説家、清水博子は「街の座標」で小田急線と井の頭線が交差した街を「ひしゃげた座標軸」と評している。素晴らしい街批評だ。地図を配っているときも明大前交差との比較論をしたことだ。
「明大前で井の頭線と京王線が交差していますよね、あれは本当にきれいに交差しているでしょう。十字交差ですよね……私の推測ですけども、今は同じ京王ですね。しかし、井の頭線が開通するころはこちらは小田急系列だったのです。他社線と交わるわけだから礼儀を尽くして正十字クロスで交わった……」
とはいうものの東西に横たわっている淀橋台を突き抜けるのに明大前が好都合だった。線路を通すためにな大地を掘削する必要があった。地形的に横幅の厚みのないあの箇所はうってつけだったことはある。
「明大前の交差角が決まっていて、これによって下北沢での交差角が決まった。それでゆがんでいるのですね」
しかし、この話、現実に線路がなくなったことにより、人に説明するのが難しくなった。
清水博子は、「小田急線と井の頭線が交差するひしゃげた座標軸が、頭蓋骨をじわじわと締めつけてくる」（『街の座標』集英社文庫 ２００１年）と述べる。ところが今となってはこの症状は消えてしまった。思うにこれは人々の潜在意識もそうで大きなトゲが取れてしまった。こんなはずではなかったのではないか？
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2017年11月25日
下北沢Ｘ物語(3408）―青空マルシェで地図配り―
（一）青空マルシェは産物の交易所だ、しかし、情報の交易所でもある。勤労感謝の日、２３日世田谷カトリック教会で行われた「下北沢あおぞらマルシェ」に参加して、「下北沢文士町文化地図」を配布した。「食い気が盛んな人は、知的な食い気が薄いのではないか」と心配した。ところが、数など勘定せずにガサッと家から持ってきた、地図は完売、といっても売ったわけではない、無料配布だ。当地に集まってくる人は、知性や教養がある。多くと接触して、感じたことは、知欲が吹きだまる場だということだ。興味深く思ったことは、「ああ、それ持っていますよ」という人が何名もいたことだ。
「改版をしているのですけどね、ポイントは地図の裏です、ほら」
「あ、それ持っていないわ！」
こんな会話をしたことだ。
大勢の人が行き来する中で地図を配るとき、多くの情報は伝えられない。一点に絞った。「地図上の薄いピンクは焼けたところなんですよ」
「やけたところ？」
「ええ、戦争中にね、アメリカの飛行機が飛んできて、焼夷弾を落としてのですよ。それでこの近隣は焼けたのです」
「ああ、なるほどね」
「この白いところが下北沢というわけですか」
「そうそう、焼け残ったのですね。その風合いとか空気感が今に残っているのです」
「ああ、なるほどね、路地のごちゃごちゃ感とかそういうことですか」
「そうそうその通りです」
「焼け残った街」というのはこの間、「下北沢の戦後アルバム」の編集会議で述べたことだ。これをタイトルに加えようと。次のようにいいもした。
「Dr.オーステン作品を見て、感じることは、精度の高い画像だけに、戦後の空気感が映し出されていることです。焼けなかったということは、戦前からの町並みがそのまま残っているということですね。陰翳までが見事に写し出されています」
戦災で焼け残ったという視点は重要だ、Dr.オースティン写真から学んだことだ。
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2017年11月23日
下北沢Ｘ物語(3407）―慕情飯田勝描画：東北沢４号―
（一）月日は滅び行く、が、心の老化はこれに遅れる。過去を明かす写真や絵画に出会って人の世の滅びを強く実感する。文化探訪十三年、この月日の流れを知るときのエポックとなる踏切がある。小田急線、東北沢４号踏切である。探訪の端緒を作ったのがここだ。聞かれた人に何度答えたことか「茶沢通り踏切ってあるでしょう、あれは東北沢４号踏切っていうんですよ。毎朝、自転車通勤しているとき足止めをくらうのです。その待機時間に街探訪をしたことがきっかけです」と。が、人を遮断していた踏切も今はない。「下北沢の戦後アルバム」を今編集している。基軸は写真と描画だ。前者はDr.オースティン写真、後者は飯田勝氏描画だ。この二つを活用して記録アルバムを作っている。先だって編集会議を行い、ほぼ骨格が固まってきた。
下北沢一番街に生まれも育ちも下北沢という人、飯田勝氏がおられた。何度かインタビューしたことがある。ところが２０１３年１１月に他界された。この彼が世田谷各所の街のスケッチを描いていることは知っていた。それで、今回アルバムを作るに当たって彼の描画を使えないかと思った。飯田家を直接尋ね、勝さんの奥さんを通して息子さんの淳さんを知った。アルバム掲出には同意された。
「父のスケッチは、全部で千枚ほどあります。下北沢描いたものもあるはずですけど、探し出すのが大変なんです」
確かにそれだけあれば見つけるのは困難である。それでも息子さんは探してくださった。それをPDFで送って下さった。全部で七枚あった。すべてが懐かしい写真だ。
際だっていることは、この中の三枚は踏切を描いたものである。飯田さんの生きた人生に小田急線、そして踏切は欠かせないものだった。下北沢を特徴づけるものは踏切であった。
では、どこの踏切を描いたものか？
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2017年11月22日
下北沢Ｘ物語(3406）―会報第１３７号：北沢川文化遺産保存の会〜
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「北沢川文化遺産保存の会」会報 第１３７号
２０１７年１２月１日発行（毎月1回発行）
北沢川文化遺産保存の会 会長 長井 邦雄（信濃屋）
事務局:世田谷「邪宗門」（木曜定休）
155-0033世田谷区代田1-31-1 03-3410-7858
会報編集・発行人 きむらけん
東京荏原都市物語資料館:http://blog.livedoor.jp/rail777/
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１、紀要第六号の構想
このところ五年間、「北沢川文化遺産保存の会」の紀要を発行してきた。
・創刊号『代田の丘の鉄塔文学論』 2012年10月6日
・第2号『北沢の丘の石畳文学論』 2013年11月22日
・第3号『代田小路寓居文学論』 2014年11月29日
・第4号『戦後70周年記念戦争記録集』 2015年8月15日
・第5号『代田のダイダラボッチ』 2017年3月31日
第６号の発行予算については、世田谷区地域の絆に応募し、助成が降りている。計画では『下北沢文士町の発展と形成』というテーマで申請を出している。壮大なもので、いざ取りかかろうとしてひるんでしまった。
当会は２００４年１２月に発足した。もう十三年目を迎える。この間、『下北沢文士町の発展と形成』に関わる調査及び記録はしてきている。インターネット『東京荏原都市物語』資料館にこれを公開している。十数年に及ぶ、記録を取り出してまとめることはできる。しかし、ネットに収めているこれは膨大である。記事の数はなんと３４００回である。一回につき原稿用紙８枚ほどある。とすると、原稿用紙２７２００枚となる。おそろしいほどの分量である。長編小説の分量は、一冊につき大体４００枚だ。そうすると、単純計算すると長編６８冊に相当する。
ここから一つ一つのエピソードを選んで書くとなると、もうとんでもない作業になってしまう。市民団体からはまとめてほしい、また、編集者から企画にはなりうるとの感触は得ている。「下北沢文士町物語」である。しかし、相当な労力と時間が掛かる。やはり、文章を書くという場合、対象に対する興味と関心がなければこれは難しい。
『下北沢文士町の発展と形成』は、地域的には広すぎる。具体的には代沢、北沢、代田である。部分的には、すでに「鉄塔文学論」、「石畳文学論」、「寓居文学論」でだいぶ取り上げてきたことゆえ、抄としてまとめられないことはない。
このところ面白いと思っているのは、やはり代田だ。昨年は、『代田のダイダラボッチ』とまとめた。これは楽しかった。
私自身、書くことは好きだ、やるのなら面白い方がよい。また、あまり負担にならないものの方がよい。ではどうするかと考えていたときにふと思いついたことがある。
前に「世界地図に代田を加えよう」という催しを行い。五回、話をしている。これを軸にまとめればそう負担なくまとめられる。
取り上げたテーマは、富士と世田谷代田。代田連絡線。ダイダラボッチ、代田半島羽根木岬物語、世田谷代田風景論：丘と岬の神などだ。
これらをもとに物語風にまとめる。それは、「世田谷代田都市文化論」である。
どうもこのところ、文化探査は北沢、代沢から代田の方にシフトしてきている。駒沢鉄塔線はまだ現役で生きている。どうもこれの吸引力に引かれているらしい。一因は文学よりも音楽ということがある。
文学は耳には聞こえない。しかし、音楽は誰の耳にも届く、最近、日本の音楽文化に大きな役割を果たしてきた代田帝音のことが分かってきた。この学校の影響力、そして存在は大きい。実際の例は、先号のエピソードが端的に示すものだ。学校から聞こえてきた歌声や楽器、これらの音に触発されて自己開花した人がいた。かつての代沢国民学校の生徒は、大きくなって藤原歌劇団の一員となったというのだ。
自分ではすべての文化現象を誇大的に駒沢線に結びつけているところがある。「高圧鉄塔線に停まった渡り鳥は新感覚音符の宝庫だ」などということもその例だ。
しかし、駒沢線は明確なラインを示していることは確かだ。これは「東京内輪線」と言われる。都心の外郭をぐるりと回る高圧鉄塔線の一部である。言えば、これが都鄙ラインを示している。言えば場末、町外れである。が、ここにここそ物語が豊富に潜んでいる。
国木田独歩が『武蔵野』で高らかに語る。
すなわちこのような町外れの光景は何となく人をして社会というものの縮図でも見るような思いをなさしむるからであろう。言葉を換えていえば、田舎の人にも都会の人にも感興を起こさしむるような物語、小さな物語、しかも哀れの深い物語、あるいは抱腹するような物語が二つ三つそこらの軒先に隠れていそうに思われるからであろう。さらにその特点をいえば、大都会の生活の名残なごりと田舎の生活の余波とがここで落ちあって、緩やかにうずを巻いているようにも思われる。
駒沢線ラインは正にこのラインを物語っている。そう一つ一つの鉄塔には「哀れ深い物語、抱腹するような物語」が、いくらでも眠っている。「私はあの鉄塔に登って感電死するはずだった」というのは大詩人の娘、萩原葉子である。これは鉄塔61号である。「駒沢線の電線に留まった鳥を見て古関裕而、「東京 ・ オリンピック ・マーチ」の一節が発案されたのではないかとの代田っ子の密かな噂がある。
世田谷代田は都市境界ラインにあって多くの逸話が眠っている。今回はこれらを拾うための紀要としたい。「世田谷代田都市文化論」には帝音の研究家、久保絵里麻博士も寄稿してくださるとのこと。それともう一つ要望があった。「風と光と二十歳の私」は、坂口安吾の小説だ。興味深いことにここには東大原尋常小学校の開学に関する逸話が書かれている。これは地元でしか分からないことだ。自身が調べたこの問題、記録しておくべきではないかときむらたかし氏の指摘もあったことから載せたい。大原はかつての代田である。
３、北沢川文化遺産保存の会忘年会
時 １２月２日（土） １７時３０分〜２１：３０分ぐらい
場所 下北沢タウンホール二階集会室
会費 ３０００円 信濃屋特製「と号第三十一飛行隊弁当」
文化に関心ある人々が集まって、話したり、食べたり、飲んだりするという会である。人がが集まって一時を楽しむためのものだ。これは誰でも参加出来る。文化交流の場、情報交換の場でもある。誘い合って参加してほしい。
・恒例のお土産一品持参は義務ではないが、会を盛り上げるために継続する。
・恒例 オークション 家庭で要らなくなったもの 売り上げは会の運営費に
・出し物 再び出演「ロス・コンパニェロス」の美声が帰ってくる！
◎ 公共施設を使っての低廉で会を開いている。ゴミは残さないようにする。
前回はこれでトラブルがあった。食べたもの、弁当ガラの持ち帰りにご協力ください。また、できたらビンカン類の持ち帰りにも協力を（私はリュックを持参します）
弁当の発注がありますので申し込みをしてください。締め切り１１月２９日（水） 米澤邦頼に申し込む 電話番号 ０９０−３５０１−７２７８.
４、下北沢戦後のアルバム
このアルバムについては前号で知らせた。具体的な進捗状況であるが、まず基本となる二つの資料が手に入った。
一つは、Dr. Austin 鳥類学者のオースティン博士が撮った鮮明なカラー画像である。これはアメリカ州立フロリダ大学の好意で掲載が可能となった。
もう一つは、故飯田勝さんが描かれた絵である。１０００枚ほどあると息子の淳さんが言っておられたが下北沢のは七枚が見つかった。上記写真と合わせて、アルバムを作ることにした。飯田勝描画には、他の世田谷地域がスケッチされているという。今回のは下北沢に限ってのアルバムだが、つぎの企画として世田谷全体に及ぶ、アルバムとしても企画できるのではないかと考えている。今回のはA２四つ折り、発行予定５０００枚。
５、連絡会報について
月一回、会報を発行している。しかし、これでは情報伝達が間に合わないという事例が増えている。それで臨時的にメールで連絡会報を流すことにした。第一号は試みに流してみた。これは当方でメールアドレスを把握している人とした。会員でこれが着いていない場合には、当方に連絡を。なお、これは会員専用としている。
６、都市物語を旅する会
私たちは、毎月、歩く会を実施しています。個々の土地を実際に歩き、その土地の文化
を発見して楽しみながらぶらぶら歩いています。参加は自由です。 基本原則は、第三土曜日午後としています。第二週には、会員の希望によって特番を設けることがあります。
第１３４回 １２月１６日（土） 午後１時 京王線幡ヶ谷駅改札前
案内人 渋谷川・水と緑の会 梶山公子さん （新企画）渋谷川の跡を歩く
コース：幡ヶ谷駅→玉川上水・二字橋→宇田川水源の地（JICA・NITE）→旧徳川山脇の流れ→大山の池→底抜け田んぼ（小田急線南側）→西原児童遊園地→小田急沿線の小川跡→田中地蔵→山手通り下・流れの合流点→新富橋→初台川→代々木八幡と縄文古代住居→代々木八幡駅かつて「代々木九十九谷」と呼ばれた地域に渋谷川の支流である宇田川が流れていました。明治神宮の西側にあたる西原、大山町、元代々木などの地域です。そこには縄文時代の人々も住んでいました。上記のような宇田川の跡をたどって地域の歴史を感じ取る楽しいツアーにしたいと思います。是非ご参加ください。
なお、この行事に関しての申し込みは、米澤邦頼さんの不在時と重なるので、きむらけん
メールか、k-tetudo@m09.itscom.net 電話で3718-6498 申し込んでください。
第１３５回 １月２０日（土）午後１時 東横線代官山駅改札前
案内人 山内久義さん（代官山ステキ総合研究所 事務局） 代官山を歩く
新しく変わりつつある代官山を、街に詳しい山内さんの案内で歩く。これも初めての企画です。代官山ステキ総研は当会と連携関係にある団体です。
コース：駅→マンサード代官山→代官山ひまわり坂→代官山アドレス（同潤会跡）→
テノハ代官山→ヒルサイドテラス（旧朝倉邸を眺めながら）→猿楽神社（猿楽塚）→T-SITE
→猿楽古代住居跡公園 ＋ モンキーカフェ
第１３６回 ２月２４日（土）午後１時 世田谷代田駅改札前
案内人 久保絵里麻氏（芸術学博士） 帝音の痕跡を求めて
�仝鉄慷擬�旧居→代田の丘の６１号鉄塔→武満徹旧居→明本京静旧居→平間声学研究所跡→帝音跡地→中原教会 この後、経堂の帝音跡に行くかもしれぬ。
第１３７回 ３月１７日（土） １１月１８日（土） 午後１時 三鷹駅改札前
案内人 原敏彦さん （新企画）三鷹・武蔵野散策
コース：三鷹駅→禅林寺→玉川上水→井の頭公園→吉祥寺駅 関係する文人は、森鷗外・茉莉、太宰治、田中英光、国木田独歩、山本有三、北村西望、吉村昭等々
◎申し込み方法、参加希望、費用について 参加費は各回とも５５０円（資料代保険代）
参加申し込みについて（必ず五日前まで連絡してください。資料部数と関連します）
電話の場合、 米澤邦頼 ０９０−３５０１−７２７８
メールの場合 きむらけん k-tetudo@m09.itscom.net FAX3718-6498
■ 編集後記
▲１１月１８日、１３３回街歩きは、悪天候が予想されたことから延期と決めた。第１３７回街歩きは、この振り替え行事である。
▲信州特攻隊四部作、完結編。
と号第三十一飛行隊（武揚隊）の軌跡−さまよえる特攻隊』１２月８日に「えにし書房」から出版。２１６０円。長年の文化歴史調査から発掘された物語である。ある程度捌けないと次の記録に結びつかない、ご協力を。
▲２０１８年、北沢川文化遺産保存の会第４回、研究大会をどうするか？案：「世田谷代田の歴史文化研究」、「風景とは何か〜地域風景資産をめぐって」など。ご意見を。
▲年末になりました。会員は、会費をよろしくお願いします。邪宗門で受け付けています。銀行振り込みもできます。芝信用金庫代沢支店「北沢川文化遺産保存の会」代表、作道明。店番号２２。口座番号９９８５５０６です。振り込み人の名前を忘れないように。
▲当、メール会報は会友に配信していますが、迷惑な場合連絡を。配信先から削除します。
◎当会への連絡、問い合わせ、また会報のメール無料配信は編集、発行者のきむらけんへk-tetudo@m09.itscom.net「北沢川文化遺産保存の会」は年会費1200円、入会金なし。会員へは会報を郵送している。事務局の世田谷「邪宗門」で常時入会を受け付けている。
2017年11月20日
下北沢Ｘ物語(3405）―世田谷代田も朝ドラに加えて２―
（一）人間と人間の繋がりを耕していくのが文化探訪だ、この果てのない旅を続けている。金曜日、古関裕而の奥さん、金子さんの姪、澤井容子さんから話を伺い、また日曜日は「下北沢戦後のアルバム」の編集会議、いずれも文化談義に及ぶ。昨日は古い地図がもたらされた。昭和七年の北沢三丁目のだ。見ていて不思議なことに気づいた、通りに面した商店に著しく目につく言葉があった。「サンバ」である。たちまちサンバ談義。
「ぎょへぇ、この頃からサンバが流行っていたのか、サンバの衣装を売る店か？」
「それはないよ、産婆さん、昔はみんな産婆さんに子どもを取り上げてもらっていた」
「なるほどね、しかし、数が多いね、一、二……七軒もあるよ」
「そんなに？興味深い現象だねぇ」
「昭和七年に北沢三丁目に産婆さんが数多くいたことは、需要と供給、近隣に若夫婦が多く住み始めて、つぎからつぎにオギャーオギャーって子が生まれのだね」
調べるとこの昭和七年に守山小学校が開校している。東大原小だけで収容できなくなってのことだ。
「それでこの年に生まれた子が１１，２歳ぐらい。昭和十九年にこぞって疎開したんだ。八月十二日は下北沢駅が疎開学童で溢れた、一千人ぐらいだ、歴史だなあ……この可愛い子ちゃんに特攻兵が惚れた」と私。
「あれまあ、こっちの昭和十年の地図、今の一番街の入り口のところに『平間文寿声楽研究所』がある。これが世田谷代田に移ってくるんだね……」
著名なテノール歌手である。その研究所には「北沢児童音楽団」が併設されている。産婆さんに取り上げられた子が、しばらく経ってここに入ってきた。
もう既に音楽的な環境が当地にはそろっていた。即座に思い出した。
昭和十九年疎開した学童は浅間温泉で生活をする。退屈をまぎらわせるために演芸会を開く。様々な工夫を凝らす。ふすまががらりと開くと、スカートをはいた女の子がカルメンを踊る。見学に来ていた老爺はびっくりして入れ歯を落っことした。あり得ない話だがあり得た。踊りを教えるところも既にあったと。
連想は次から次へ、この平間文寿は三浦環の歌を聞いて恐ろしいほどの感銘を受けたという。彼女の十八番は「蝶々夫人」だ。この平間は代田二丁目に移ってくる。そしてその跡に長門美保が歌劇団を作る。やはり、戦後、この「蝶々夫人」で旗あげ公演を行っている。
それからそれへ、音丸のヒット曲を作ったのは、古関裕而だ、それは「船頭可愛や」だ。これを三浦環が歌ってレコードになっている。YouTubeでこれが聞ける。平間文寿は三浦環の歌を「ベルカントそのもの」と高く評価しているが、歌には確かに艶がある。色っぽさの中に郷愁がある。
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2017年11月19日
下北沢Ｘ物語(3404）―世田谷代田も朝ドラに加えて―
（一）「帝国音楽学校に行くために世田谷中原駅まで行ったの、初めて降りたときのことは、とてもよく覚えているの。あれは確か昭和五年の冬のことだったわ、そのときは阿佐ヶ谷の姉の家に夫（古関裕而）と住んでいたのね、新宿まで省線で行って小田急に乗り換えたの、行き方が分からなかったので駅員さんに聞いたら『経堂行きに乗りなさい、八つ目の駅だよ』って言われたの、それで一つ、二つと数えながら行ってようやっと八つ目に着いたの、降りたらね、なんか肥だめのにおいがしたの、そこはバス停みたいな小さな駅だったわ。降りたのはたった、二三人だったわ」「あれはね、確か二両の電車、ピィって車掌さんが笛を鳴らすとガタンと動いてね、そのときよく覚えているのはリベットが打ち込まれた茶色の電車ね、それが坂を下って行ってしまうと向こうの景色がいっぺんに見えてきたの。駅は丘の上にあったのね。それでびっくりしたわ、雪をいただいた富士山が目に飛び込んできたの。青空の下にくっきりと見えていて、豊橋から眺める富士と違って綺麗なの。でもねとてもうれしかったのよ。だって自分のふるさとの方角が一目で分かるのだものね、『良かった』と思ったときに歌声が聞こえてきたの」
「女の人の歌声、ソプラノがが聞こえてきたの、振り返るとすぐ向こうに校舎が見えたの。二階建ての大きな建物で、壁に『帝』の字が見えたの、『ああ、ここが帝国音楽学校なのね』と思ったわ。そこの二階から歌声は聞こえて来ていたの、女学校時代からオペラには憧れていたのでそれを聞くともうたまらなくなるの。感動して胸を押さえていると目にふっと見えたものがあったの。そこに高い高い、鉄塔が建っていたの、銀色の塔がすくって建っているのですものね」
「それがおかしいのよ。その電線に鳥がとまっていたのね、何羽ぐらいかしら五六羽ぐらいかしら、それがね、うふふ、五線譜の音符のようだったの、静かでね、歌声も聞こえてくるでしょう。それで電線の音符、ミ、ド、レだったか知らないけれど、それで鳥の音符に釣られるようにして『ある晴れた日に／遠い海の彼方に』って歌ったのね、二三小節も歌ったかしら、そしたらね、『ブラボーって』声が聞こえてきたの」
「誰もいないと思っていたら反対側のホームに電車を待っている人が五六人ぐらいいて、拍手をするのよ。もう恥ずかしくなったわ……」
「帝国音楽学校はは駅から降りてすぐのところにあったわ。学校の先生が出てこられて面接をしたの、そのときに、電線に留まった鳥に釣られて歌をうたったといったら、『ここではよくあることですよ』と。『ここの名物は風ですよ。周りは畑でしょう、そうすると埃が舞うのですよ。喉を痛めるのですね、歌い手にとってはとってもいやですね。でもね、この風でびゅうびゅう電線が鳴くのですよ。それが面白いことに、学生によっては、いい音出しているっていうものもいるんですよ』」
「まあ、いわゆる武蔵野ですね。だから自然の音に溢れているのですよ。鳥がさえずる、雷が鳴る。電車が走る、これなんかばかになりませんよ。かたたん、こととんというのはカダンスですからね、快調に響くんですよ。電車好きの男子にとってはたまらくなるやつがいて『丘と緑と電車』を作曲したやつもいますよ。」
「まあ、ともかく音楽に満ちていますよ。南風が吹くと塩が運ばれてくるみたいで、それがショートしてジィジリって鳴るのです。『先生あれも音楽だ』というやつもいますね……田舎っていえば田舎、田園都市といえばかっこよくなります。ここでは少少音をたてても周じゅう大根畑や竹藪ですから苦情を言ってくる人はいません……学校の先生はそんな話をしておれらた、今となっては懐かしい話ね。」
古関金子は帝国音楽学校に入学したときの思い出話を語った。続きを読む
2017年11月17日
下北沢Ｘ物語(3403）―戦争は絶対するな：語り部の告白２―
（一）戦争になると男の欲望が暴走する。あれから７２年経った今も悪夢が苦しめる。「あの絶叫が今でも忘れられない」のよ。天内みどりさんは語った。平壌の収容所にいたときにそこにソ連兵の女狩りがやってきて女を拉致して連れていく、その時の様子を「女達の悲鳴に収容所全体が包まれる。逃げ回るもの、息をひそめるもの。泣き出すもの。それは地獄絵そのものだ」（『芙蓉の花』）と彼女は記録している。女をもてあそぶために力づくで引っ捕らえてトラックに乗せる。「あのときの悲鳴が忘れられないのよ」、日本に戻ってきてからも夢に出てきて全身が凍り付くこともあったと彼女は言う。PTSD、過去の耐え難い苦痛な体験で受けたトラウマの後遺症は消えることはなかった。言い換えれば男の欲望に対する恐怖である。「そういう経験をしたものだから結婚はしないと心に決めていたの。それで女一人でも食べて行ける教師の道を選んだのね」
彼女は化学の先生になった。が、それでもそんな彼女をいたわってくれる人が現れて結婚したという。しかし、悪夢は消え去らない。
「何かね一時は落ち込んで自殺を考えたこともあるの」
野放図な男の性ということはある。
この頃、アメリカの映画界で監督や男優が指弾されている。過去のセクシュアルハラスメントが表沙汰になってのことだ。これも隠れていたものが表にでてきただけ、アメリカだけのものではない。声を上げようにもあげられないでいるというのは今も同じではないか。
戦争は男の獣性を野放しにする。ソ連兵だけでない、彼女は引き揚げ船でもマドロスに襲いかかられた。「彼は急に私に飛びかかってきて衣服を剥ぎ取ろうとした」。これで彼女は、代沢国民学校時代のことを思い起こしている。
四年生の時である。学校の授業の一環として陸軍病院への慰問というものがあった。体をこわしてほとんど寝たきりの兵隊さんとお話をしたり、歌を歌ったりするというものであったが、ある時一人の兵隊さんが自分の寝ている所まで呼び寄せて、下着の中に手を入れてきたのだ。逃げようとする兵隊さんは
「お願いだ声を出さないでくれ」
と悲しげに言った。私はこの話を引率の女教師に話、もう慰問にくるのはいやだと訴えた。するとその先生は
「お国のために、それくらいのこと辛抱しなさい」
と厳しい顔で私をしかったのだ。 『芙蓉の花』 近代文芸社 二〇〇九年
戦争中における性的暴行は一般的に話題にならない。が、実情は深刻なものだった。疎開先で引率の教員が酒を飲むと寮母を追い回していた。女児も被害にあっている。女は性の愛玩物だという認識は今でも巣くっている。
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2017年11月16日
下北沢Ｘ物語(3402）―戦争は絶対するな：語り部の告白―
（一）今好戦的空気に日本は染まっていないか。悪いやつは北朝鮮だ、やっつけろ、そんな気配はないか？が、考えてもみよ。ひとたび銃火を交えれば戦争になる。いいのか？我らは、ここ十年間、「戦争経験を聴く会・語る会」を開いてきた。証言者の誰もが口を揃えて言った、「何がどうあっても戦争はするな」と。いったん壊れた平和は短時間では修復できない、繕うのに何年も何年もかかるものだ。その間苦しむのは市民であり、国民である。このことを経験してきたゆえに。戦争はしてはならぬと言う。
やはり必要なのは対話への努力を継続すべきだ。ところが、今は北朝鮮への対応は制裁一辺倒だ。ここに不思議な思いを持つものである。パワーバランスは軍事力を背景とする。ところが私たちは日本が戦うとは誰も思ってもいない。『何か事があればアメリカさんがやってくれるだろう』とほとんどが考えていると思う。強攻策は、虎の威を借りる狐である。どっぷりと「核の傘」に浸かっていて、平和を享受している。そして、国民は『アメリカさんが何とかやってくれるだろう』と期待している。これもおかしなものだ。唯一の被爆国である日本は、「核兵器禁止条約」に加盟しないという。「核の傘」に入って、平和が保たれているからだという。
この「核の傘」を背景とした力の外交が今なされている。が、戦争というのは偶発的に勃発するものだ。とくには力と力とが対峙したときは危ない、緊張の糸が切れるということはある。
想像だが、ミサイルが一発飛んで来て国民の一部に犠牲が出る。すると米軍は圧倒的な物量作戦で軍事行動を起こすに違いない。すると北朝鮮は多くの犠牲を出して敗退する。が、双方に多くの犠牲者が出ることは容易に想像できる。この戦争に核が使われる危険性はないとは言えない。
広島、長崎の惨劇は強烈だ、一発でごっそりと人がやられる。近代戦争で応戦というのは恐ろしい結果を招く。やはりどうあっても戦争はしてはならない。
戦争になれば多くの人が死ぬ、銃器で殺されたり、飢え死にしたりする。しかし、戦争になればこれだけでは終わらない。戦争と平和、後者では自由がある。ところが戦争になればこれは完全に失われる。人間が人間でなくなる。
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2017年11月14日
下北沢Ｘ物語(3401）―銀河鉄道カダンス文学論―
（一）汽車と賢治、切っても切り離せないものだ。以前花巻を訪れたとき地元の人から聞いた。「汽車の音はよおく聞こえますよ。汽笛の音とか、夜なんかは鉄橋を渡る音まで聞こえましたよ」と。賢治生家の環境を尋ねたものだ。すぐ近くを東北本線が走っている。彼の鉄道に対する思いの熱さ、これが賢治作品を創り上げた。中でも汽車の音というのは作品の核になるものだ。幼少時の汽車経験というものは精神史に深く影響してくる。『日本鉄道詩紀行』を書いたが根幹は幼少時の汽車経験にある。上りの夜行列車には憧れた。野末に汽笛が響いて汽車が現れる。横一列にぼんぼりを点した客車が、かたたん、こととんと走って行く。走り行く先のきらびやかな都会を思った。テールランプが尾を引くように消えて、遠汽笛が聞こえてくる。たまらなかった。自身が初めて大賞をもらった作品は『走れ走れツトムのブルートレイン』は上りの特急に憧れる少年の物語だ。自分自身である。
宮沢賢治作品は、汽車の存在なしには考えられない。幼少時に近くを走っていた日本鉄道には深く慣れ親しんでいたに違いない。が、彼は支線を好んだ。この場合の汽車は、岩手軽便鉄道である。「春と修羅」第二集に収められた「岩手軽便鉄道 七月（ジャズ）」は素晴らしい。その冒頭だ。
ぎざぎざの班糲岩の岨づたひ
膠質のつめたい波をながす
北上第七支流の岸を
せはしく顫へたびたびひどくはねあがり
まっしぐらに西の野原に奔けおりる
岩手軽便鉄道の
今日の終りの列車である
軽便鉄道は簡易軌道である。幹線の日本鉄道みたいな安定性はない。とりあえず砂利が撒かれ、とりあえず軽量軌道が敷設されたものだ。客車は横に揺れ、縦に揺れて、軌道からはみ出しはしないかという恐怖を持つほどだ。汽車自体がスイングしている。ズンチャカ、ズンチャカ、その振動が激しい、この汽車がえいとばかりに軌道からはみ出て夜空に浮かび上がった。それが銀河鉄道ではないか。
この岩手軽便鉄道の前身が釜石線である。別称「銀河ドリームライン釜石線」である。
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2017年11月13日
下北沢Ｘ物語(3400）―銀河鉄道、音響的文学論―
（一）果てもない旅、誰もしたことがない旅をしている。今度は、二回目チャレンジだ。一回目は散文詩の鉄道旅行だ。本のキャッチは、「近代詩人たちが書き残した『鉄道詩』の数々。それらに初めて光を当て、文学史の新たな側面を浮き彫りにした画期的著作がついに登場！」と謳った。（『日本鉄道詩紀行』：集英社新書）である。今度のはこれの散文版である。すなわち、明治、昭和、大正の文学に描かれた鉄道を行くという壮大な旅だ。今回のものはテーマがはっきりしている。それはカダンスを求めての旅だ。
あの時代は遠く過ぎ去った。しかし、我々はその時間を潜り抜けて今にある、経過した時代から得たものは決して消えていない。カダンスという響きであり、刻みである。それは何か、分かりやすくいえば「ごとごと」という音である。
これが面白い、この音の源流はどこにあるか、宮沢賢治「銀河鉄道の夜」にある。今回みちのくを旅した。いくつかの目的があったが一つは釜石線に乗るためである。
この線の愛称は「銀河ドリームライン釜石線」だ。という名がついている。この線の前身が岩手軽便鉄道である。宮沢賢治『銀河鉄道の夜』はこの線をモデルにしたと言われる。
ここに行くことによってカダンスの核心が掴めるのではないかという思いがあった。
究極の旅というものがある。典型的なのは松尾芭蕉「奥の細道」だ。「月日は百代の過客にして、行き交ふ年もまた旅人なり」で始まる。つまり、「月日は永遠に果てることのない旅人のようなものである。来ては去り、去っては新しくやってくる年もまた旅人である」ということだ。
単純な時間論ではない、問題は時間の中身だ。明らかなことは現代のような超高速時間ではない。いまより遙かにゆったりとした時間だ。彼は歩いて旅をした、それは景色をめくっていく旅だ。歩いていくことで新しい風景に会い、また未知の人にも出会った。そういう変化に彼は時間を感じたものだ。その彼が旅する空間には音があり、匂いがあり、色があった。彼の辞世の句は、
旅に病んで夢は枯れ野をかけめぐる
病床に伏せった彼は、これまで旅をしてきた幾千里を脳裏に思い描いた。歩いてめくった一枚一枚の景色が思い起こされたものだろう。時間と空間遊離していず、旅ではめくられる景色を堪能できた。
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2017年11月11日
下北沢Ｘ物語(3399）―人間と自然：被災地をゆく―
（一）風景を巡るのが旅だ、山や野や海岸の景色を眺めると心が安らぐ。が、今回は違った。風景がすっかり破壊されていたからだ。大自然に人間は決して打ち勝つことはできない。しかし、あたかも自然に打ち勝ちでもするように圧倒的な機械力で自然が大改造されていた。野山を削り、平地をかさ上げし、また海岸線には高いコンクリート防潮堤が築かれていた。
思い起こしたのはウィリアム・ワーズワースの詩「山よ、なんじらには誇りがあった……」（英国鉄道文学傑作選 小池滋編 ちくま文庫）
いまは、恥ずかしいことに、黄金崇拝の勢力が、災いの星のようにイギリス全土を支配し、なんじらの平和、なんじらの美を売りとばし、勝ち誇る車両のための道を通す気でいる。
機械近代が自然を蝕み、破壊しはじめたときのことを述べているが、実際に被災地をみて回ってこのことを実感した。陸前高田で出会った八十歳の女性は同じようなことを言っていた。彼女もまた親類縁者を数多く津波で失っていた。
「自然には絶対に逆らえないね、これはあの津波を体験したものじゃないと分からないよ。あの水の力には絶対に叶いっこないよ。全部飲み込んで壊してしまうんだから。今高台造成をしているけど、また津波が襲ってきたら危ないね、本当に水の力は強いんだから……」
「それはね、さびしいよ。だってね、海岸はいい散歩道だった。松林がずっと続いていてね、海続きの山にも木々が生えていてね、そこに家々があった。あの懐かしい光景はすっかりなくなっちゃった。今はねみんな削られてしまって山肌はむき出し。海はコンクリートですっかり覆われてしまった……さびしいよ、かつてがなつかしいけど、こういうふうにして変わっていくことにはまるっきし逆らえるものじゃない」
彼女は造成が進む海岸をみていった。
２０１１年３月１１日東日本大震災は起こった。ヘリからの空撮がダイレクトにテレビで見られた。海岸を大津波が襲う、建物が破壊され、大型船が陸地に突っ込む、家々はなぎ倒される、夢ではなく現実だ。強烈な印象を我々に残した。頑丈だと思われたものがあっさりと、あっけなく破壊されていく、「人間が築いたものは虚構だった」と思った。
あれから６年経って陸中海岸を旅した。時間が経過して今に至っている。あるのは今という拭いがたい現実であり、時間である。あれから時間は休みなく動き続けている。そして今がある。
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2017年11月10日
下北沢Ｘ物語(3398）―代田帝音を巡る臨時研究会―
（一）２００４年１２月に北沢川文化遺産保存の会は発足した。間もなくで十三年目を迎える。当初から行ってきたのは、下北沢文士町の発掘と調査だ。その集積が「下北沢文士町文化地図」で現在は七版である。版を重ねるうちに分かってくることはある。地図の解説文も変化する。最新版冒頭見出しは「文士町の源泉は音楽にあり」と書いた。
文学や芸術がどのように勃興していくのかは興味深いことだ。が、振り返ってみると文学は個別的な営為だ。作家がそこに住んだとしても近隣の人々には著しく大きな影響は与えない。著名な文学者の場合は学生が表札を盗みにきた。怪しい連中が来るようになって近所が迷惑したこともあった。ところが音楽となると別だ。歌ったり、つま弾いたりすると音が出る。これは文学よりも影響が大きい。世田谷代田、ここには帝音があった、学校からは楽器の音、うたう声が聞こえていた。折々にこれを聞きに行った人がいて、感化を受け、彼女は声楽を志し藤原歌劇団で歌っていたという。
下北沢文士町の始まりは、昭和三年秋に北沢の丘に越してきた横光利一に始まった。が、世田谷代田の帝音は昭和二年、小田急が開通してほどなくして開校した。名は帝国音楽学校、官立の音楽学校に対抗するほどの存在ということで「帝国」の名をかぶせた。
今年、夏の研究会では、この学校をテーマとして博士の久保絵里麻氏に講師を依頼し講演を行った。日本の音楽史の一翼を担っていた学校だったことを知ってこの学校の近隣における影響の大きさを知った。分かってみるとこの代田帝音近辺には多くの音楽家が住んでいる。例えば、古関裕而が世田谷代田に住んでいたことはよく知られている。これも帝音と絡んでくる。奥さんの金子さんが帝音に入学したことから学校に近い当地に越してきた。これが始まりだ。
文学と音楽、これはだいぶ違う。この世田谷代田に住んだのは萩原朔太郎だ。詩人の家は人が集まってきてよさそうだが集まらなかった。彼のお母さんが人が集まってくることを嫌っていたからでもある。が、文学の場合は個人的な営為だ。自己完結で成り立つ。
音楽の場合、共同作業だ。作詞家、作曲家、そして歌手という関係がある。最近分かったことで言えば代田に歌手の音丸が住んでいたことだ。「船頭かわいや」は、大ヒットした曲だ。これは古関裕而によるものだ。分かってみると彼女の曲を作曲した三人が至近距離に住んでいた。古関裕而であり、大村能章であり、明本京静である。こちらは大衆音楽だが、帝音があったことによる因果があることが分かってきた。
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2017年11月08日
下北沢Ｘ物語(3397）―第三荏原恩師の栄光と挫折―
（一）８１歳になって編まれた「想い出」文集は面白い。理由は、通常の文集ではないからだ。書くというときにこれを書いてはいけない、これかくと差し障りがある、そんなブレーキが掛かる。ところが傘寿の人達は解放されている。率直に想い出を綴っている。「第三荏原」的、批評意識もある。彼らは学校を誇りにしていた。
こういうことを言っている人もいた。「私は第三荏原でね、上級学年のときにみんなと同人誌作ってそこに小説とか詩を描いて出していましたね」と。
病気になられて以来、最近は会っていない。その後どうされているだろうか。今井兼介さんからそんな話を聞いたことがある。
「想い出」を読んでも、確かにこの彼らもまたませていた。早くからマドンナの話をしていた者も、すでに戦中において天皇は人間でなくてはならぬと言っていた者もいた。そんな彼らにとっては風来坊の外山寛先生は憧れだったようだ。文集には「外山寛先生のこと」として池松俊雄さんがこう書いている。
外山寛先生は一風変わった個性的な先生だった。
顔がデカくて、おまけにギョロ目、口髭を蓄えた音楽教師だった。
軍国主義華やかな当時としては、ちょっとキザで異色の教師だったと思う。防空頭巾で竹槍を削っていた時代に、何となく洒落た空気を振り撒いていた印象が強い。
池松さん、当時の記憶はないが、しかし、覚えているのは「担任が来ると云うので母親は丁寧にお迎えしていた。」と言い、「私の母は美人だったので、今思えば母と話しに来ていたのかもしれない」と記している。なるほどキザ男は、隅おけない人だっただなと妙に納得してしまう。
堀江照彦さんも外山先生を慕っていた。が、こういうことを書いている。
もう亡くなった２組の〇〇君のお姉さんと結婚していたはずだ。クラス会の集まり、酒の上で、生活を安定させろとその奥さんに包丁を持って強く迫られ閉口したとギョロ目と髭で言い訳を述べていたのを覚えている。
外山先生は復員してから守山小学校に勤めていた。が、辞めてミュージシャンになった。その姿がとんでもなくかっこ良くで皆も憧れた。ところがたちまちに落ちぶれた。奥さんの行動もその辺りを語っている。
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2017年11月07日
下北沢Ｘ物語(3396）―第三荏原１８回生男子２組の濃厚人生―
（一）老化は人間の活力をそぐ。が、卒寿８０歳を越えて同級生が語り合い、文集「想い出」を完成させた。その副題が素晴らしい、「８１歳になって」だ、思いが募ったのだろう、「おれたちもそう長くはないこの際、人生をまとめておこうよ」と。一つは自分たちの人生のけじめである、もう一つある。自分たちが生きた時代を後に伝えたいという思いだ。彼らは苦難の時代を潜り抜けてきた。濃厚な人生を送ってきた、これを伝えずにはおられない！これが原動力ではなかったか?彼らが積み重ねてきた苦難の人生の片鱗が文集のそこかしこに描かれてている。読み応えがある。興味深いエピソードを幾つか拾ってみる。少し当方の意訳も入っていることを断っておきたい。
・「振り返ってみると残念だった。俺らは卒業するまで男子ばっかり、憧れのマドンナと机を一緒にすることはなかった」
男子２組の同級会では必ず出た話だ。
・「あれは一年のときだった。運動会があって女子が走っていくものだから慌ててついていったんだ、整列して音楽が掛かる、みんな踊り出す。あれこんなの練習していないぞととりあえず手を動かす、おかしい、見回すと女子ばかり、何と女子のダンスだったんだ」
土屋貴幹さん
・「あれは四年生のときだ、死んじゃった保科君早熟だったね、『天皇陛下は神ではなく、人間でなくてはいけない』と人間天皇論みたいなことを言っていた。それが松本先生の耳に入って呼び出されて説教されたことがある。なぜおれまで呼び出されたのかはわからない。保科君なんか戦争中からもうリベラルだったんだ……」
小松文夫さん
・「ほらほら、松本先生は海軍に行って死んでしまうんだけど、出征する前手旗信号習ったよな。まず校庭で先生に教えてもらう。その後、校門を出て代田の方に行ったじゃないか。こっちは学校側の坂にいてもう一方は代田の出頭山の所に陣取る。イは左手を斜め上、ロは右手を斜め下、ハは右手を上、ニは左手を下にした。遠く離れているのに手でサインを送るとちゃんと通じた。おもしろかったなぁ」
土屋 貴幹さん
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2017年11月05日
下北沢Ｘ物語(3395）―追憶のウェスターン・ランブラーズ―
（一）東大原国民学校の疎開時代を撮った一枚の写真は歴史的な映像となった。これがどういうシチュエーションで撮られたのか分からなかった。しかし、長いこと掛かってこの写真の秘密が解けてきた。最初は東京下馬の太田幸子さんの家で見つかった。彼女は第三荏原の卒業生で浅間温泉に疎開していた。写真、一番右手の兵士が女子の首に手を回している。まさにこの人がそうである。兵士の名は、西尾勇助軍曹だ。昭和二十年四月十日に九九式襲撃機に乗って台湾前進中に、米軍艦載機に撃ち落とされ亡くなっている。この写真は浅間温泉富貴の湯の庭で撮ったものだ。写っているのは東大原国民学校の女児だ。ここに宿泊していた武揚隊隊員と記念写真を撮っている。左手の飛行帽をかぶったのが飯沼芳雄伍長である。彼は松本市出身だ。息子が松本に飛んで来たというので母親は写真屋を引き連れていった。そして、この写真を撮らせたそうだ。
武揚隊の兵士たちは、この子たちを一際可愛く思っていた。別れるに当たって歌を残した。「可愛い皆さんのお人形乗せて、わたしゃいきます、〇〇へ」と歌った。
東大原国民学校の１８回生や１９回生は疎開という辛い経験を生きた。その時代は色気づく頃である。やはりマドンナがいた。１９回生のマドンナは太田幸子さんである。彼女美人で頭が良かった。下馬に伺ったときだ、邸宅のマダムになっていた。
１８回生は、「男女七歳にして席を同じうせず」だった。「想い出」には、「転入、転出は何度もあったし、男女組の男子の一部入ったこともあった。でも同学年のクラス間の総入れ替えはなかったし、憧れの女子にと一緒に机を並べたことはなかった」とその悔しさを書いている。戦時中苦労したのは食欲だ、これはよく知られているが、色欲、それもただ机を一緒にするだけの願いだが、文集「想い出」にそのマドンナに出演協力を願って、写真を載せていることだ。
彼らは８１歳だ。マドンナたちも同じ年齢だ。しかし現実の生写真には食欲をそそられない。過去のあの時代のあの人の写真がいい。文集には「女子組マドンナから提供された写真も入っている。感謝」と書いてあるが、微笑ましい。
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2017年11月04日
下北沢Ｘ物語(3394）―第三荏原18回生男子２組の追懐―
（一）「と号第三十一飛行隊（武揚隊）の軌跡」の初校をやっと終えた。これもまた鉄道交点に埋もれていた逸話だ。東大原国民学校の疎開学童と彼らとが出会った。これがきっかけでこの隊の全貌が明らかになった。学童女児は都市的な魅力を備えていた。知性であり、音楽感性であり、見目の良さである。これに若い特別攻撃隊の隊員は惹かれた。
東大原は代沢小と学区域が隣接している。後者の言語文化や音楽文化の高さはつとに知られることだが、この地域全体の土壌にこれがあったことには変わりがない。東大原は別名、第三荏原と呼んだ、彼らの誇りでもあった。
手元に「想い出」という文集がある。副題は「８１歳になって 男子２組」とあり、発刊の辞にはこうある。
男子２組。我々は昭和１４年４月に第三荏原小学校に入学し、男子２組となった。その後、東大原小学校と名を替えた。担任は外山寛先生でギョロ目で顔がでっかい音楽の先生だった。
彼らは担任だった外山寛先生を深く慕っていた。教え子の一人、簾徹さんは「僕の担任の外山寛先生は音楽の先生でした。クラスのみんなでハモニカや木琴やミハルスで合奏をしました」と書いている。これは戦中のことである。代沢小も濱舘菊雄先生がいてバンドがあったというが先進的な音楽教師が第三荏原にもいて合奏練習をしていた。簾さんもこのために木琴を買ってもらったという。
しかし、不思議だ、校正を終えて一息入れているときに資料の山からこの文集「想い出」がひょっくり出て来た。この男子２組の一人だった堀江照彦さんが私にくれたものだ。
同封の「想い出」特にページ２〜３にある遺訓と遺書を見て頂きたく、軍国主義のかたまりみたいだった２１、２２歳の先生が一人に残した手紙です。その手紙には、軍人になれ！天皇のため！とは一言も書かずに弱点を克服しろ！だけで逝かれたその時代と手紙とのギャップに目を離せません。
文集を読んで分かったことは、昭和２０年３月卒の東大原国民学校１８回生の男子２組は、一年から三年までが外山寛先生、四年が松本博先生、五六年が青井勝太郎先生だった。
この四年の担任だった松本博先生は、昭和十七年２組の担任をしたのちに、海軍に入隊した。そして昭和十九年にフィリピンで戦死をされていた。
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2017年11月02日
下北沢Ｘ物語(3393）―荏原逍遙：鉄塔に富士に仰天怪女２―
（一）駒沢線２２号鉄塔は、昭和元年１２月に建立されている。９１年も経っている。鉄塔も古くなり、順次立て替えされている。ところがここにも変化が起こっている。これまでは四角鉄塔から丸型鋼管へだったが、どうもこの風向きが変わってきたようだ。北部鉄塔、京王井の頭線を越える辺りは、いわゆる環境調和型に立て替えられている。順次、小田急線の南部に残っている旧来鉄塔もこれになるはずだった。桜新町の東電には「代田の丘の６１号鉄塔」を地域風景資産にするに当たって何度か訪問した。いずれこれも立て替えるとのことを聞いていた。
「四角鉄塔が望ましいのですがどうしても立て替えるのなら青色に塗るとか、あるいは青猫を描いてほしい」
萩原朔太郎の居住痕跡を残す唯一のもの、それで、こんなことを要望していた。
今日、桜新町の東電前を通った。著しい変化をしていた。目につくものは灰色のビルだけだ。一切の看板や装飾物は取り払われている。まるで世を忍んでひっそりと存在しているようだ。この様子から会社に対する社会の風当たりが相当に強いことが覗える。原因は原発過酷事故を起こしたからだろう。
鉄塔の建て替えもこれが影響している。今年に入って１８号、１９号が立て替えられた、従来の四角鉄塔である。東電は賠償や復旧などで膨大な経費を負担しなくてはいけない。財政的に逼迫している。このことが影響しているようだ。環境調和型よりも四角鉄塔の方が低廉で済むからだろう。
立て替えられた１８号１９号は、旧来のものよりも背丈が高い。鉄塔らしい鉄塔になっている。サザエさんがスカートをはいた形ですっきりしている。不思議なことだが環境調和型よりも絵になる。写真をとっても写りがよい。北部あたり、代田では縦に並んだ駒沢線、環境調和型を撮ることがあるが、味がない、写真としても面白みがない。
高く聳える四角鉄塔はやはり格好がいい。人間の視覚にも調和しているように思える。
ただ北部鉄塔と比べると、抱えている高圧線の本数が少ないことで細身である。
原発過酷事故によって期せずして北部鉄塔、南部鉄塔の比較ができるようになった。歴史的経緯からして、北部鉄塔は昭和の一桁においては塔として調和したものであったと思われる。その格好良さが詩人の居住に結びついた、と考えらる。
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2017年11月01日
下北沢Ｘ物語(3392）―荏原逍遙：鉄塔に富士に仰天怪女―
（一）雨が降っても雪が降っても荏原逍遙は欠かさない。この間は空から柿が降ってきた。このでんでいくと「もしかしたら空からサンマが降ってくるのでは」と夢想する。大好きなサンマが不漁で高い。今の時期、犬の糞と見まごうぎんなんを踏み抜く。そればかりかとんでもない棒にぶつかる。つい二三日前だ、大雨のときに怪女にとっ捕まった。「勝新が女の子を引っかけてHすると必ず地震が起こるのよ」、「ぎょへぇ！」気味悪く思いながらも雨の中、講釈を一時間余り聞いてしまった。
行き先は気分で決まる、北行したり、南行したり、昨日は池上線まで下った。このとき電車を見に来ていた保育園児と出会った。石川台一号踏切は園児たちの電車展望台だ。ここの鉄柵に捕まって鈴なりになっている。
「電車すきなんだね！」
「だいちゅきー」
黄色い声が返ってきた。保育園児と言葉を交わすとエネルギーをもらえる。公務員研修所で若い人に作文を教えていた。やはり彼らとやりとりをしていると元気をもらえた。
ところがこんなことがあった。区の老人大学で１００名あまりを前に講演をしたことがある。話しているとエネルギーがぐいぐい吸い取られるような気がした。終わり頃にはげっぽり疲れて気力が失せたことがある。
生気は大事だ。歩いていると人と擦れ違う。目が光っている人、そうでない人、目つきで意欲が見える。心の窓にすべて現れる。
モチベーション、生気をどう保つかは大きな問題だ。関心は愛なりという、確かだ。興味は生気と深く関わる。やはり大事なことは人や物や事象に興味を持つことだ。関心が血行を促すことは間違いない。
人は興味を持てば若返る。人間、やはり大事なことは好奇心である。
当方、常々鉄塔に興味がある。荏原逍遙では「鉄塔駒沢線」は必ずこれを目にする。塔に会うと少年のように気持ちがどきどきしてくる。
何時だったか、駒沢線を求めてひたすら歩いたことを書いた。そのとき若い女性が「まるで少年みたい」とコメントをくれた。そう鉄塔を見ると少年のように心うきうきしてくる。
昨日のことだ、池上線に辿り着く前は、鉄塔沿いに南行していた。都立大過ぎたところで鉄塔NO２２の脇を通る。隣接した土地がマンションになるらしく遮蔽物が一切なくなっている。鉄塔が丸裸になっていた。観察する絶好の機会だ。
ためすすがめつ眺めやる。駒沢線の北と南とでは高さが違う。当地の駒沢線は代田と違う。
背丈が低い、いびつである。かっこうがあまりよくない。高さが中途半端だ。
鉄塔に対する情動は美人に持つ思いと同じだ。やはり格好よければ愛着を持つ。すらりと高ければ、憧れる。この鉄塔情動論、詩人の微妙な神経と深く関わる。北原白秋は『鋼鉄風景』で、「神は在る、鉄柱の頂点に在る。」と歌った。あこがれて眺めやると、なるほど鉄塔の頂点には神が宿っているように思われる。が、今はデコイの鷹が留まっている。
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