2006年01月24日
下北沢Ｘ物語（４８０）〜狭霧立つ下北沢：吉増剛造世界１〜
昭和七年、萩原朔太郎は下北沢新屋敷で「新年」を迎えた。そのときの心境を同名のタイトルでつぎのように書き記している。
新年來り／門松は白く光れり。／道路みな霜に凍りて／冬の凜烈たる寒氣の中／地球はその週暦を新たにするか。／われは尚悔いて恨みず
日本詩人全集１４ 萩原朔太郎 新潮社 昭和四十一年
下北沢一番街の元旦の様子である。この詩に弟子の三好達治が噛みついた。「地球はその週暦を新たにするか。」から「われは尚悔いて恨みず」という大転換が読み手に伝わらない。詩の「表象」とはなにかという問題を突きつけた。
その「新年」という詩が掲載された詩集は「氷島」である。代田の鉄塔６１号下の家で編まれ、そして昭和９年に発行されたものだ。その朔太郎を慕って「下北沢あたりを、朔太郎詩集を持って徘徊したことがたびたびあった。」（文芸読本「萩原朔太郎」河出書房新社 昭和５１年）と言うのは吉増剛造である。彼は同書で「朔太郎はいまもなお生きている、わたしにとっては『氷島』の朔太郎が、前橋と代田、下北沢を旅し」とも言う。
その吉増剛造は下北沢という地名を入れ込んだり、題材にした詩を多く創っている。行と行の連関と響きを問題にする三好達治が吉増剛造の詩を読んだらなんというだろうか。
吉増剛造の詩は読む者を圧倒する。「ああ／下北沢裂くべし、下北沢不吉、日常久しく恐怖が芽生え／る、なぜ下北沢、なぜ」（吉増剛造詩集「黄金詩編」思潮社）と言う。彼は下北沢X交点の秘密を知っているからそんなことを言うのだろうか。
引っ越した二つの住居の新屋敷寄りの中間点に、この踏切はある。不思議な傷口の様な、地底に通ずる目を、わたしはここに見た。あるいはあの隠密の目もここを過ぎて。（吉増剛造「猫町界隈」 イメージの冒険 １ 地図不思議な旅 河出書房新社 昭和５３年）
吉増剛蔵は小田急線下北沢２号踏切のことをこう述べている。萩原朔太郎は新屋敷から代田に移った。その中間点に下北沢２号踏切がある。実際、今もその踏切のそばに地蔵があって線路脇にひっそりと立っている。同じ家の子どもが踏みきりで続けて亡くなったことが石碑に刻んである。多くの犠牲者が出した踏切である。が、それは２号ではない。この踏切の西にある下北沢３号踏切での事故である。ちょうどカーブになっていて見通しが悪い。勾配もきついそこのことから電車が障害物を見つけてもすぐに停まらずに何人もが大人を含めて犠牲になった。英文学者の愛犬ジローもここで電車に轢かれて亡くなった。
けれども下北沢２号踏切不吉伝説はある。戦前の電車はドアエンジンがついていなかった。手動である。ドアは開いている場合もある。下北沢駅を出た下り電車は、下北沢２号踏切から始まるカーブにさしかかる。するとここらで遠心力が働く、乗客が振り落とされることがあった。また、この踏切脇にあったニコヨン労務者の用具置き場ではつぎつぎに首つり人が出た。これは戦後のことである。
吉増剛造が言う「地底に通ずる目」という。それは多分、下北沢X交点直下へ通じる道だろう。交点まん中はターゲットである。アンタレスやシリウスという宇宙空間からの視点で眺めることのできる彼のことだ、異星人として地球を見て、世田谷下北沢のエックス形に交わった地点に言葉の爆弾を命中させることなどへいちゃらである。
「下北沢裂くべし」、それは実現しつつある、小田急地下化で、いまそこは裂かれつつある。掘られつつある。赤城山に埋まっているはずの黄金が眠っているのかもしれない。徳川の隠密が世田谷迷路で迷ったと吉増は紹介している。あるいはその迷路の奥にこっそりと金塊を隠したのかもしれない。それは薩摩藩抱え邸があったという野屋敷だ。下北沢近辺である。
つい四，五日前、東北沢５号踏切のそばにいる工事従事作業員とばったりと出会った。そのときなぜか彼は満面に喜色を浮かべていた。思いがけない幸運に出会って顔を綻ばせていたように思う。下北沢鉄道交点直下の工事で黄金、金塊を掘り当てたのかもしれない。
（写真は夕暮れどき東北沢２号から下北沢を撮ったものだ。光霧立つ下北沢）
