2014年01月19日
下北沢X新聞(2485)〜街歩きの興奮：渋谷から滝坂道〜
〇失われた街の記憶を求めてさすらう。これほど面白いことはない。
ついこの間、木曜日、下北沢文士町入門、カルチャースクールの街歩きが終わったばかりだ。そのときのことをまとめきれないうちに、すぐ次に、我等の会の街歩きが巡ってきた。その時時に感じたり、思ったりすることがあるが、どうしても後で体験したことの方が印象に残る。
（一）
池の上を出発点としたカルチャースクールでの街歩き、終点は代田邪宗門だった。今年から新たに始まったコースでの最初の出会いだ。定休日だったがマスターに無理を言って店を開けてもらった。
文士町との出会いはほとんど全員が初めてだ。
・文学にはそれほど多く接してはいない。が、この歩きで出てきた作家の作品をこれを機会に読んでみようと思った。
・この辺りに文化の深い広がりがあることを初めて知った。
・何はともあれ、やっぱり歩くことが大事で、一人だとなかなかそういう機会もない。それでこれに参加しようと思った。
自己紹介をしてもらったときの感想である。
「私は代沢小出身で、三年生のときに淺間温泉湯本屋に疎開していました…いえ、特攻兵には出会っていません、あの宿に特攻兵がいたのですか！」
「私は京都の鳩居堂に勤めておりまして、水上勉さんが来られていて、私が接しておりました。さっき佐藤首相旧邸へ行きましたが確かお店にも来られたことがあります…」
受講生のほとんどが女性である。自ら学ぼうとされているだけに好奇心は旺盛だ。黒一点、男性が一人おられたがＮＨＫ学園での街歩き、三つ全部受講しているとのこと。家にいると関心がしぼんでしまう、こういう受講を通して興味を高めたいとのこと。
参加者のほとんどが歩くことの大事さを言っていた。
「私が思うに、大事な点は二つだと思います。動くことと考えることです。街歩きはこの二つを同時に満たしてくれます。歩きながら眺めたものを怪しむことが大事ではないか？」
（二）
歩いて想像力を高める、過去にタイムスリップする、これほど楽しいことはない。昨日、渋谷から滝坂道を通って、代田邪宗門まで歩いた。
待ち合わせ場所は、ハチ公前、「しっぽを握って待つ」という約束だったが、そんな人はいない。が、間もなく九十歳を迎えようとする古老、加賀さんの参加は我等にとっては大きな刺激だった。今回の街歩き、ナビゲーターは天羽大器さんである。
会の係の米沢さんが集まるのに目印がいるだろうと看板を作って持ってきた。「北沢川文化遺産保存の会 滝坂道歩く」ハチ公前で天羽さんがそれを掲げる。参加者は、十七名だった。これほどになると、他人から見れば異様な集団だ。
加賀さんはかつては小学校の校長先生だったとのこと。過去のことはよく知っている。何しろ忠犬ハチ公の生前の姿を覚えているぐらいだ。
このところ、関心を持っていることがある。玉電がどのように渋谷駅に接続していたかということである。イメージがまとまっていなかった。
一番の問題は、玉電が当初接したのは淀橋台から派生してきた丘陵である。電気鉄道は勾配に弱い。ここをどう攻めたか。加賀さんに詳しく聞いたことだ。
（三）
「最近渋谷の町がどのようにできてきたか分かりかけてきました。新宿、渋谷というけれども町の発展発達過程が違う、この渋谷の方が形成過程として面白い。横軸の古代道大山厚木街道と縦軸の日本鉄道の近代ラインとが衝突をした。これよってこの街が形成されたようです。その痕跡を探っていくととても面白いのですよ…」
駅頭でこう導入を私は語った。
（北沢川緑道を行くＮＨＫ学園オープンスクール受講生）
歩いて想像力を高める、過去にタイムスリップする、これほど楽しいことはない。昨日、渋谷から滝坂道を通って、代田邪宗門まで歩いた。
待ち合わせ場所は、ハチ公前、「しっぽを握って待つ」という約束だったが、そんな人はいない。が、間もなく九十歳を迎えようとする古老、加賀さんの参加は我等にとっては大きな刺激だった。今回の街歩き、ナビゲーターは天羽大器さんである。
会の係の米沢さんが集まるのに目印がいるだろうと看板を作って持ってきた。「北沢川文化遺産保存の会 滝坂道歩く」ハチ公前で天羽さんがそれを掲げる。参加者は、十七名だった。これほどになると、他人から見れば異様な集団だ。
加賀さんはかつては小学校の校長先生だったとのこと。過去のことはよく知っている。何しろ忠犬ハチ公の生前の姿を覚えているぐらいだ。
このところ、関心を持っていることがある。玉電がどのように渋谷駅に接続していたかということである。イメージがまとまっていなかった。
一番の問題は、玉電が当初接したのは淀橋台から派生してきた丘陵である。電気鉄道は勾配に弱い。ここをどう攻めたか。加賀さんに詳しく聞いたことだ。
（三）
「最近渋谷の町がどのようにできてきたか分かりかけてきました。新宿、渋谷というけれども町の発展発達過程が違う、この渋谷の方が形成過程として面白い。横軸の古代道大山厚木街道と縦軸の日本鉄道の近代ラインとが衝突をした。これよってこの街が形成されたようです。その痕跡を探っていくととても面白いのですよ…」
駅頭でこう導入を私は語った。
（北沢川緑道を行くＮＨＫ学園オープンスクール受講生）
