2014年12月13日
下北沢X物語(2704)〜蘇った幻の特攻隊愛唱歌２〜
（一）
『淺間温泉望郷の歌』には固有性があると述べた。出撃前の特攻兵が壮行会で歌ったこれは武揚隊の誰かによって作られた。主題は何か？慕情である。具体的に言えば、別れ行く淺間温泉への郷愁と親しく接した女子学童への想いである。
時代、時代には空気というものがある。戦時は歌が生きていた時代だ。苦しく辛い時代を歌で乗り切った。松本中学の動員組は、飛行場整備に駆り出された。木の根を掘り起こしたり、トロッコで土を運んだりした。肉体労働を乗り切るために『勝利の日まで』を歌っては元気づけたという。
疎開学童たちも何かといえば皆集まって歌った。ソロバンを楽器代わりにしてチャッチャと鳴らしながら歌った。空腹を、望郷の念を忘れるためでもある。
歌が娯楽であった。武揚隊の兵士は淺間を立ち去るに当たって歌を作った。壮行会用の歌である。『淺間温泉望郷の歌』は、二番と三番はオリジナル性が高い。一番は当時流布していた軍歌を活用したものだ。
きむらたかしさんが調べてくれた。会報『特攻』平成四年七月 第十五号に載っているものだ。リンガエン湾の敵の船団攻撃に向かう二人の特攻兵を送る会で飛行第七十五戦隊長が歌ったうたの一つに、これと同様の歌詞があった。
広い飛行場にたそがれせまる
今日の飛行も無事でした
塵にまみれた飛行服脱げば
可愛いあの娘のマスコット
『淺間温泉望郷の歌』の一番はこれとほとんど変わらない。
広い飛行場にたそがれせまる
今日の飛行も無事すんで
塵にまみれた飛行服脱げば
可愛い皆さんのお人形
航空兵は全国各地の飛行学校で訓練を受けている。航空養成所であったり、少年飛行学校であったり、基地を転々としているうちに同じ歌を共有していった。これを活用して武揚隊の誰かが替え歌を作った。
前者は一般性を有するものだ。飛行学校での訓練を終えた飛行兵がそのときの抒情を歌ったものだ。が、後者にはもっと具体的な物語がある。
（二）
昭和二十年二月二十日頃、武揚隊は満州新京から松本飛行場に飛来してきた。特攻機用に戦闘機を改装するためだ。爆装改修という。このために彼らはここでの滞在を余儀なくされた。三月末日までの約４０日あまりである。
爆装改修を行い、機の整備も行った。その後に試験飛行を繰り返した。機種は九九式襲撃機、中古機である。新京から同乗してきた整備兵が懸命に整備をするが何かと不調が多い。その整備が終わると突撃訓練が行われた。飛行場に標的マーク、敵航空母艦の代わりだ、を置いてそれに向かって急降下していく訓練である。
改修、整備、訓練に手間取った。それで長期滞在となった。隊長は、「子供たちとつきあうな」と注意した。長くいると情が移るからである。しかし、それは防ぎようがない。神鷲といわれた彼らも人間である。
一般化的な歌詞には「可愛いあの娘のマスコット」とある。高女生などが彼らにお人形をくれた。
人形は､特攻人形とよばれる裁ち残りの美しい端切れでつくった女の人形で､これをもっていると身替りになって､隊員たちのかわりに人形が死んで くれるのだと女学生たちは信じていた。だから飛行機乗りたちも､この人形を腰に吊し､縛帯にむすびつけ､操縦席のなかにぶらさげたりしていた。
『今日われ生きてあり』神坂次郎 新潮文庫
武揚隊愛唱歌では「可愛いみなさんのお人形」とある。この場合は、ここでいういわゆる特攻人形とは違うようだ。つまりは、お人形のようにかわいい女児たちのことを言っている。その彼女たちへの慕情である。
（三）
このお人形には彼らの格別の思いがある。それは彼らの脳裏に刻みつけられている東京から来たお嬢ちゃんである。多くは地方出身の青年たちだ。彼らは偶然的に満州新京から特攻機に乗って飛来してきた。来てみると、可愛い女の子がそこにもここにもいた。驚きだった。ほっぺも白くて、まるでお人形のようだった。その写真がまさにこれだ。
（写真は、ビデオ作成に用いた写真の原画である。きむらたかしさんが今日送ってくれたもの。東大原国民学校の疎開学童を引率された青井勝太郎先生アルバムより。ここに写っている東大原国民学校の女児たちである）
昭和二十年二月二十日頃、武揚隊は満州新京から松本飛行場に飛来してきた。特攻機用に戦闘機を改装するためだ。爆装改修という。このために彼らはここでの滞在を余儀なくされた。三月末日までの約４０日あまりである。
爆装改修を行い、機の整備も行った。その後に試験飛行を繰り返した。機種は九九式襲撃機、中古機である。新京から同乗してきた整備兵が懸命に整備をするが何かと不調が多い。その整備が終わると突撃訓練が行われた。飛行場に標的マーク、敵航空母艦の代わりだ、を置いてそれに向かって急降下していく訓練である。
改修、整備、訓練に手間取った。それで長期滞在となった。隊長は、「子供たちとつきあうな」と注意した。長くいると情が移るからである。しかし、それは防ぎようがない。神鷲といわれた彼らも人間である。
一般化的な歌詞には「可愛いあの娘のマスコット」とある。高女生などが彼らにお人形をくれた。
人形は､特攻人形とよばれる裁ち残りの美しい端切れでつくった女の人形で､これをもっていると身替りになって､隊員たちのかわりに人形が死んで くれるのだと女学生たちは信じていた。だから飛行機乗りたちも､この人形を腰に吊し､縛帯にむすびつけ､操縦席のなかにぶらさげたりしていた。
『今日われ生きてあり』神坂次郎 新潮文庫
武揚隊愛唱歌では「可愛いみなさんのお人形」とある。この場合は、ここでいういわゆる特攻人形とは違うようだ。つまりは、お人形のようにかわいい女児たちのことを言っている。その彼女たちへの慕情である。
（三）
このお人形には彼らの格別の思いがある。それは彼らの脳裏に刻みつけられている東京から来たお嬢ちゃんである。多くは地方出身の青年たちだ。彼らは偶然的に満州新京から特攻機に乗って飛来してきた。来てみると、可愛い女の子がそこにもここにもいた。驚きだった。ほっぺも白くて、まるでお人形のようだった。その写真がまさにこれだ。
（写真は、ビデオ作成に用いた写真の原画である。きむらたかしさんが今日送ってくれたもの。東大原国民学校の疎開学童を引率された青井勝太郎先生アルバムより。ここに写っている東大原国民学校の女児たちである）
この記事へのコメント
5. Posted by きむらたかし＠三田用水 2014年12月21日 15:14
［Ｒｅ：松本の航空拠点化］
Ｇｏｏｇｌｅ Ｂｏｏｋｓを検索してみたところ
"Famous bombers of the Second World War" WIIIlam Greell,Doubleday,1975
の、p.262に
"THE MITSUBISI KI-47 TYPE 4 HIRYU”
について
"Companion airframe was developed as the Ki-67-II in late 1944 at new assenbly and testing facilities of Mitsubishi's No. 1 Works licated im the city of Matsumoto , in the Nagano Prefrcture."
４式重爆撃機「飛龍」の「派生機は、キ−４７ＩＩ型として、昭和19年末ごろ、長野県松本市所在の三菱の『Ｎo．1工場』で組立・試験が行われた」
とありました。
"No.1 works "を「第一工場」と読むにせよ「最主力工場」と解釈するにせよ、昭和１９年後半には三菱の開発・生産の主要拠点は松本にあったことになり、このことから、三菱を含む（なお、＃03は「宮田工業」）航空機産業がこのころ松本に集中したのは、いわば「予定の行動」で、地震や名古屋への空襲は、単に「その背中を押した」だけでｊはないかと思えてきます。
Ｇｏｏｇｌｅ Ｂｏｏｋｓを検索してみたところ
"Famous bombers of the Second World War" WIIIlam Greell,Doubleday,1975
の、p.262に
"THE MITSUBISI KI-47 TYPE 4 HIRYU”
について
"Companion airframe was developed as the Ki-67-II in late 1944 at new assenbly and testing facilities of Mitsubishi's No. 1 Works licated im the city of Matsumoto , in the Nagano Prefrcture."
４式重爆撃機「飛龍」の「派生機は、キ−４７ＩＩ型として、昭和19年末ごろ、長野県松本市所在の三菱の『Ｎo．1工場』で組立・試験が行われた」
とありました。
"No.1 works "を「第一工場」と読むにせよ「最主力工場」と解釈するにせよ、昭和１９年後半には三菱の開発・生産の主要拠点は松本にあったことになり、このことから、三菱を含む（なお、＃03は「宮田工業」）航空機産業がこのころ松本に集中したのは、いわば「予定の行動」で、地震や名古屋への空襲は、単に「その背中を押した」だけでｊはないかと思えてきます。
4. Posted by きむらけん 2014年12月20日 17:50
[松本の航空拠点化]
１１月に飛行場近くの神林に住んでいた人から聞き取りをしました。１９年の春には飛行機が飛び始めたと。と同時に、ここに熊谷飛行学校の分校ができたようです。拠点化はかなり早くから進行していたようです。
１１月に飛行場近くの神林に住んでいた人から聞き取りをしました。１９年の春には飛行機が飛び始めたと。と同時に、ここに熊谷飛行学校の分校ができたようです。拠点化はかなり早くから進行していたようです。
3. Posted by きむらたかし＠三田用水 2014年12月20日 12:14
[松本の航空拠点化]
ここ（どこまでが、ノンフィクションなのか判断が難しい部分もあるのですが）
http://www5b.biglobe.ne.jp/~wagamama/shonen%20M.htm
に
#Quote
軍需省が、戦局が苛烈になるに従い、軍需工場に対する早々の要請は益々厳しくなり、地方に量産工場建設の必要に迫られていた。工場建設候補地を選定中、長野県松本市長より要請があり、 昭和１７年に松本市出川町に新工場建設を決めた。莫大な広さの敷地の中には工場、社宅、青年学校はじめすべての施設があり、その広さは１５０００坪、宮田町と称されて、生産は飛行機の練習機、重爆撃機の車輪及び尾輪であった。
#UnQuote
と、あり、先の戦争の初期の昭和１７年ころから、松本市は軍需工場を積極的に誘致していたと思われます。
つまり、昭和１９年ころには、航空機の開発・整備の地としてのお膳立てができていた、といえます。
ここ（どこまでが、ノンフィクションなのか判断が難しい部分もあるのですが）
http://www5b.biglobe.ne.jp/~wagamama/shonen%20M.htm
に
#Quote
軍需省が、戦局が苛烈になるに従い、軍需工場に対する早々の要請は益々厳しくなり、地方に量産工場建設の必要に迫られていた。工場建設候補地を選定中、長野県松本市長より要請があり、 昭和１７年に松本市出川町に新工場建設を決めた。莫大な広さの敷地の中には工場、社宅、青年学校はじめすべての施設があり、その広さは１５０００坪、宮田町と称されて、生産は飛行機の練習機、重爆撃機の車輪及び尾輪であった。
#UnQuote
と、あり、先の戦争の初期の昭和１７年ころから、松本市は軍需工場を積極的に誘致していたと思われます。
つまり、昭和１９年ころには、航空機の開発・整備の地としてのお膳立てができていた、といえます。
2. Posted by きむらけん 2014年12月15日 22:45
[1944東南海地震]
この年の暮れにこれは起こり、そして続いて三菱の航空機工場への空襲、これが決定的だったのだと思います。一番大きな謎が山崎国民学校の疎開学童と満州から来た航空兵との触れ合いです。これも各務原がだめだから、単純に松本に来たと解釈すれば納得です。各務原でできないので大挙してやってきた。そういうこともあって、武揚隊や武剋隊はただちに松本を発つことができなかった…
この年の暮れにこれは起こり、そして続いて三菱の航空機工場への空襲、これが決定的だったのだと思います。一番大きな謎が山崎国民学校の疎開学童と満州から来た航空兵との触れ合いです。これも各務原がだめだから、単純に松本に来たと解釈すれば納得です。各務原でできないので大挙してやってきた。そういうこともあって、武揚隊や武剋隊はただちに松本を発つことができなかった…
1. Posted by きむらたかし＠三田用水 2014年12月15日 17:55
[1944東南海地震]
の被害は
http://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2014_1209.html
によると、震源地から遠く離れた地域に広汎に及んでいて、松本のすぐ南の諏訪地方でも多くの人家や工場が倒壊したことがわかります。
つまり、この地震の被害は、本州中部に関しては、南半分以上の地域に及んでいた可能性もあり、そうだとすると各務原はアウト。
航空基地で当面の使用に耐えたのは、日本海側の富山（ただし、連合軍側の艦砲射撃の危険が大きい）とか、松本くらいだったのかもしれません。
の被害は
http://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2014_1209.html
によると、震源地から遠く離れた地域に広汎に及んでいて、松本のすぐ南の諏訪地方でも多くの人家や工場が倒壊したことがわかります。
つまり、この地震の被害は、本州中部に関しては、南半分以上の地域に及んでいた可能性もあり、そうだとすると各務原はアウト。
航空基地で当面の使用に耐えたのは、日本海側の富山（ただし、連合軍側の艦砲射撃の危険が大きい）とか、松本くらいだったのかもしれません。
