2019年01月21日
下北沢Ｘ物語(3687)−ふしぎ町高輪を歩く（第147回）−
（一）町歩きもまた物語だ、参加者が高輪を歩きながら土地のページをめくっていく。これを案内者の松山信洋さんは「ふしぎ町高輪」と銘打った。何が不思議なのかは参加者が探し当てることだ。実際に歩いて見る、驚くのは土地の起伏だ、谷谷が深い。そしてそこを埋め尽くしているのがお墓だ、驚く程に寺院の数が多かった。あちこちに歴史上の人物がひっそりと眠っていた。本当に不思議だった、地形の屈曲、道の屈曲、景観の深み、縄文から近代までの時代の相など不思議だらけだった。なぜだろう？と思った。一番最初に思ったのは都鄙境だ、江戸時代の町外れだった。都鄙境には物語がたんと眠っている。路地を行くと忽然と加賀の千代女の句碑があったり、寺山修司の「人力飛行機舎」があったり、そして、江戸時代の巨人荻生徂徠の墓があったり、そのめまぐるしさに圧倒されるほどだった。
フィールドワークはおもしろい、地を足いて土地の特質を知ると分からなかったことが分かってくる。高輪を歩くと夥しい数の寺院があった。それでなるほどと思ったことがある。高輪の西向こうは品川宿だ、江戸四宿のうちで最も遊郭が流行ったのはここで遊女が最も多かった。客の多くが品川近辺の寺の僧であったと聞いていた。歩いてみて得心がいった。寺社が樹木も多く墓ばかりだ、寂しいことこの上ない、「こんな夜はあのことしっぽり」と多くの坊さんが考えついて馴染みの遊女に日参していたのではないか？
１月１９日、午後一時、品川駅で待ち合わせた。かつては場末の郊外駅だった。しかし今や新幹線が発着する大ターミナルとなった。ドーム型の天井には目を見張るほどだ。場末の駅は中央駅になった。
品川というのは一種の緩衝地帯だ、郊外から攻めてくる敵を此処で迎え撃つ、江戸期に品川宿に多くの寺院を置いたのは兵営として火急の場合使えるとのこともあった。
この駅で思い出すのは中野重治の「雨の夜の品川駅」だ。
「辛よさようなら／金よさようなら／君らは雨の降る品川駅から乗車する」で始まる、プロレタリア同胞を送るのは東京駅よりも、品川駅である方が詩的だ、場末感が漂っていたからだ。
（二）
品川駅を出て最初に向かったのが、「品川駅創業記念碑」だ。碑面には「明治五年五月七日 品川駅創業記念碑 品川横濱間鉄道開業」とある。横浜と品川間の鉄道線が敷設され仮開業をした。横浜とともに日本で最初に開業した駅である。日本の夜明けはここから始まった。鉄道が近代社会を牽引してきた。
記念碑の向こうには高いビル群が見える、高層ホテルである。手前が「ホテルパシフィック東京」、その奥が、「グランドプリンスホテル新高輪」だ。これを眺めながら思い出したことがある。
手元に「仰徳集」という歌集がある。若くして戦死した北白川宮永久王の遺徳を忍ぶ詩歌集である。川口信さんから戴いたものだ、彼の父は宮家の執事をされていた。ここに収められている一首にこういうのがあった。
品川にうちゑませせつヽたちましヽ温顔すでに拝むよしなし 陸軍大尉 糸賀公一
北白川宮永久王は蒙彊の地に昭和１９年３月に赴任をしていく。その時に品川駅で大勢が見送った。その一人が糸賀公一大尉だった。これを読んだときに貴公子が出征するのになぜ品川駅だったのかという疑問が湧いた。が、それは容易に解けた、品川駅から近い高輪の御殿に住んでおられた。
このブログもドラマだ、糸賀公一大尉の息子の成三さんが検索で当ブログを探り当て入院中の９８歳の父に記事を複写してあげたという。公一さんは何度も読んで涙を流されたという。
（三）
品川駅前から北の高台に建つ高層ホテルが見える。旧皇族の跡地に建ったものだ。眺望のよい場所で海がよく見えたところだ。駅そのものも昔は、波打ち際にあった。
正岡容は「山の手歳時記」につぎのように記している。
品川の海
長谷川時雨女史は嘗て品川の所謂ステンショが波打ち際に建てられてゐて夏の明方など旅客は列車からヒラリ飛下り必らず白浪にその足を快く洗はれたものと誌してゐられた。蓋し今日の人々にこの光景の聯想は困難であらう。
「そんな昔じゃないわよ、ここを通るとき電車から海が見えたわよ」
歩く会の参加者の一人の感想だ。
（写真上、高野山別院前での記念撮影、米澤邦頼さん撮影、中、「品川駅創業記念碑」にて松山信洋さん、下、品川駅前のホテル）
