2021年10月24日
下北沢Ｘ物語（4352）―リニアは本当に必要か？―
（一）衆議院選の真っ只中だが、リニアについては争点になっていない。が、これからの国の有り様を考える上で重要な問題だ。自民党は明確だ、岸田新首相は公明出身の斉藤哲夫国交大臣にリニア中央新幹線を筆頭とした高速鉄道などのインフラを整備せよと指示している。「リニア中央新幹線の東京―大阪間の早期全線開通を目指します」とはっきりと述べている。リニアの積極的な推進派である。立憲民主党は調べたがその主張は検索からは拾えなかった。共産党は明確だ、リニア中央新幹線問題建設中止を強く主張している。国会でも何度もリニアを問題にして政府を問い詰めている。れいわは一番明確だ、山本代表のリニアに対する考えは分かりやすく具体的だ。国会では非常に鋭い切り込みをしている。代替交通機関が東海道新幹線や飛行機、東名高速、北陸新幹線、中央自動車道などあるのになぜわざわこれを作る必要があるのかと？が、工事は着々と進められている。つい最近の新聞の見出しだ。
リニア 大深度 地下 初試掘 １４日開始 東京品川
ついこの間、北品川非常口から工事が初められた。「初試掘」というからには、先進導坑などを掘って地質などを調べるのかと思ったがそうではない。巨大な非常口から巨大なシールドマシンを下ろして実際に掘り始めるようである。
二三日前、この「北品川非常口」を見に行った。が、当然のことだが試掘は見られない。地下深くで行われるからだ。
いつも思うことは、リニアは見えない風景を造るものだと。地下ゆえに見えない。だから分からないということはある。変な連想をするが、コロナは流行ってもすぐには影響が出ない。しかし、リニアも似たようなものだ。着工したとしてもすぐに大きな変化は起こらない。しかし、間違いなく起こってくるのは残土の搬出だ、掘削が始まるとダンプの往来が激しくなる。都会では目立たない。しかし大鹿村などでは生活が脅かされている。
大きな悩みは、村へ行き来するための主要道の県道、改良工事が進められているが、多い日には数百台のリニア関連の大型車が走る。宿泊客からは「来るのに怖い思いをした。別の道を教えてほしい」といった苦情が相次いでいる。（新聞記事）
都会地でも工事が本格化すれば残土を運ぶダンプが数多く行き交うようになる。
地球温暖化が大きな問題になっている。リニア工事全体で排出される排ガスは誰も問題にしないが。リニア工事だけでも相当に大気が汚れる。それが地球温暖化に繋がり、さらにまた異常気象に繋がっていく。
（二）
北品川工区はよく知っている。現場は、東海寺の境内だ。twitterを見ると面白い、「沢庵和尚の墓がリニアの工事現場の上にある事実」。
東海寺は由緒ある寺だ、三代将軍家光により創建されたものだ。住職は沢庵和尚である。寺域は広い、品川工区の敷地はほとんどがこの寺の所有地だ。
ここには著名人が埋葬されている。鉄道では、鉄道庁長官の井上勝が埋葬されている。生前に、ずっと鉄道を見守っていたいということを言い残していたところからこの東海寺に埋葬された。墓の裏手を舐めるように新幹線が通っていく。前はすぐ崖になっていてそこの切り通しには東海道線が走っている。
場所的には非常に面白いところだ。東海道線は切り通しになっている。井上勝の墓の向かいは山になっている。これを権現山という。明治五年全体が山だったところに鉄道を通すために山は削られた。ところがここは狸の住み家であった。鉄道工事によって彼らの巣穴は荒らされた。狸たちは憤怒した。即座に仕返しをしようと考えた。
「親父さん、ヤバいっすよ、ほら機関車に乗っているのが青い目でしょう。あいつらイギリスからきたやつらでまったく術が効かないのですよ」
狸たちは我慢するしかなかった。ところが明治十二三年になった頃だった。
「親父さん、ラッキーですよ。運転手が日本人に変わったんですよ。黒目には術はよく
効きますよ。今晩すぐにでも」
衆議一決、狸たちは夜を待った。そして機関車に化けた。
「よーし、突進だ」
東海道を下ってくる汽車に狸は向かった。
「げほ、機関士さん、向こうから汽車が来ますよ！」
一方の本物の機関車の助士が伝えた。二人は震え上がった。
（三）
久しぶりに 手を引いて／親子で歩ける うれしさに／小さい頃が 浮かんできますよ
おっ母さん／ここが ここが権現山／狸が化けて現れたところ
なぜ、島倉千代子の歌を引いたか。井上勝鉄道庁長官のすぐそばに島倉千代子の墓ができたからだ。そう彼女の墓の向こうには権現山が見える。
リニアは島倉千代子の墓の真下を通る。彼女は化けて出てくるか？
(写真上、北品川非常口、中、井上長官の墓、下、島倉千代子墓）
