2024年06月28日
下北沢Ｘ物語（4972）―代沢で深窓の令嬢と出くわす―
（一）つい先だって邪宗門で出会った人の話は面白かった。井上大典さん、彼は子どもの頃代官山に住んでいた。母親に連れられて渋谷まで行く。ところが買いたいものはない。
「それで十円の切符を買って下北沢へ行くのですよ。駅前市場があったでしょう、野菜とか肉なんか安く買えました。外国もののチョコとかクッキーを売っているんです。昭和３１，３２年頃だと記憶しています」森茉莉が淡島のアパートからこの食品市場に通っていた。毎日一個百円のチョコを買っていたという。映画『大当たり三色娘』は駅前市場で撮られている。昭和３２年封切りだ、大典さんが母親と行ったころの市場の様子がリアルに映されている。わざわざ代官山から来たと。下北沢と代官山の思いがけないつながりだ。
「代官山八幡通に住んでいました」と井上大典さん。
「私も若い頃に代官山に住んでいました。陸橋の猿楽橋からの眺めが好きでした。渋谷の東横方面が見えるのですね、下には操車場があってDD13というジーゼル機関車が行ったり来たりしていました。米軍払い下げのDD13はずんぐりむっくりしていてあれをよく眺めていまた。南側に東横線の鉄橋がありましたね。右手が崖になっていて、その塀に『神長電線』という文字が書き込んでありました。すぐそばに東横線の鉄橋がありましたね。あれがすっかり取り払われたとき風景が変わってびっくりしました」
「鉄橋近くのアパートに住んでいたことがあって、電車をよく眺めていました。鉄橋の手前は急カーブになっていて東横線の車両がレールをきしませながらカーブしてきます。鉄橋にさしかかるとガタドンデン、ガタドンデンと音をさせて通っていました。鉄橋の渡りはじめの右側に『東横食品』のネオンサインがあって、青や赤のネオンサインがついていて、電車が過ぎるとジィジリと鳴っていました」
「あの鉄橋は覚えています」
（二）
一昨日、代沢小にパンフを届けて帰るとき、北沢川の花壇に水やりをしている人がいた。
「ご苦労様ですね、花が生き返って喜んでいますよ」と声をかけた。鈴木さんはボランティアで水撒きをしているという。何気なく話し込んでしまった。
「目黒の自宅からずっと歩いてきたんですよ。小学校に用事があって来ました」
「何の用事？」
こう聞かれると困る。どう話していいか。
「この学校は鉛筆部隊の母校で、といってもわかりませんね。この学校は戦時中に疎開をしているんですよ」
「私の父も代沢小なんですけどね、昭和四年生まれで疎開には行っていないんですよ」
「ここの学童が疎開先で『鉛筆部隊』と名付けられていたのです。一生懸命日記をつけたり、手紙を書いたりしたんですね。その『鉛筆部隊』というのは社会用語になっていてパソコン検索で調べるとすぐ出てきますよ。その鉛筆部隊と特攻隊との出会いを書いたのが『鉛筆部隊と特攻隊』なんです」
「それを書かれたんですか？」
「え、それは驚きです。私なんかずっとぼんやり過ごしてきて、ここに住んでおきながら何にもしらないんですよ」
「ほら、あそこに赤いレンガの門柱が見えているでしょう」
「ああ、あれは前からありますね」
「何ですか？」
「坂口安吾の文学碑なんです。あれは蒲田にあったんですよ。ほったらかしにされていたものだから所有者にお願いしていただいたんですね。大田区の方もほしがっていました。それでくれると決まったらすぐに職人を手配して掘り起こしてもらったんです。あのレンガを私はトラックに乗って抱きかかえるようにして持ってきたんですよ」
「へぇ、そんなの知らない！」
「なんかこの頃、土地の文化が薄くなったように思います。ここの上手、池の上の向こうあたりの丘に行くと、よく古老が自慢げに話してくれましたよ。『ここに三田用水が流れていてこの水で昔はビールを造っていたんだよ』などとね。ところが最近そういう人はいなくなりましたね」
「そうなんですか」と鈴木さん。
「あのね、そこらへんを歩いている老人は一冊の本なんですよ。長く生きてきた分、昔を覚えていますから。そういう老人から話を聞き出すのが面白かったのですけどね、もういませんね
（三）
「お宅がそうじゃないの、だって私が知らないことをたくさんしっていますよ」
「うん、恐ろしいものだね、十年前なんか老人に話を聞きまくっていましたよ。ところが昔を語る人がいなくなったのです。いつの間にか自分が古老になってしまったのですよ」
「私ね、今日、あなたから素晴らしい話を聞いたわ。こんなの生まれて初めてだよ」
「あれ、ときめくような話ってなかったのですか、ご主人と恋愛したときなんか」
「そんなのないわ、私独身ですから、でも五十七年生きてきてこんなに感動することはなかったわよ」
彼女、代沢に住む深窓の令嬢だったのか？
この記事へのコメント
2. Posted by きむらけん 2024年06月29日 07:26
>>1 すぎたまさんこんにちは、はい、思い出にある米軍のジーゼルは渋谷駅を中心に端っていたあのずんぐりむっくりのジーゼル機関車です。スタイルから違っていましたね。
1. Posted by すぎたま 2024年06月29日 06:41
きむらけんさま
記事にちょっとした訂正です。
米軍が持ち込んだ機関車はDD12です。電気式という当時は例の無いタイプでした。ディーゼルエンジンを定速回転させて発電機につなぎ、得られた電力でモーターを回して走るタイプです。
もともと米軍が、「あれだけ爆撃したのだから、日本の鉄道はズタズタに違いない。だから機関車をはじめとして、持って行ってやらないとまともに走れないだろう」と予想して、フィリピンで使っていたものも含めて8台（13台という説もあり）をまず持ち込んだのでした。
ところが東京をはじめとする都市も田舎も鉄道は走っている。それで米軍もびっくりして、その後の増強はしなかったんですね。
当初は8500形ディーゼル機関車と呼ばれ、所有は米軍でした。そのため横須賀線などの米軍関連輸送に使われたりしましたが、走っているとはいえ車輌や機関車は不足していましたから、その後払い下げられることになり、国鉄が5輌、名鉄が2輌、八幡製鉄所が1輌を譲り受けたのです。国鉄に入ったものだけがDD12形と改称されました。
国鉄籍となってからのDD12は、恵比寿駅付近の入れ換えや、横須賀線などで使用されましたので、記事にある「ジーゼル機関車が」というのは、恵比寿-渋谷間あたりを走るDD12をご覧になったということでしょう。
記事にちょっとした訂正です。
米軍が持ち込んだ機関車はDD12です。電気式という当時は例の無いタイプでした。ディーゼルエンジンを定速回転させて発電機につなぎ、得られた電力でモーターを回して走るタイプです。
もともと米軍が、「あれだけ爆撃したのだから、日本の鉄道はズタズタに違いない。だから機関車をはじめとして、持って行ってやらないとまともに走れないだろう」と予想して、フィリピンで使っていたものも含めて8台（13台という説もあり）をまず持ち込んだのでした。
ところが東京をはじめとする都市も田舎も鉄道は走っている。それで米軍もびっくりして、その後の増強はしなかったんですね。
当初は8500形ディーゼル機関車と呼ばれ、所有は米軍でした。そのため横須賀線などの米軍関連輸送に使われたりしましたが、走っているとはいえ車輌や機関車は不足していましたから、その後払い下げられることになり、国鉄が5輌、名鉄が2輌、八幡製鉄所が1輌を譲り受けたのです。国鉄に入ったものだけがDD12形と改称されました。
国鉄籍となってからのDD12は、恵比寿駅付近の入れ換えや、横須賀線などで使用されましたので、記事にある「ジーゼル機関車が」というのは、恵比寿-渋谷間あたりを走るDD12をご覧になったということでしょう。
