2025年02月04日
下北沢Ｘ物語（5111）ー文化サロン芸術論文化論 2ー
(一)昨年師走、私たちは川崎の春秋園墓地を巡る町歩きを行った。ここで知ったことは世田谷在住の文化人たちが多く葬られていたことだ。死者たちの世田谷区だと感じた。小田急線一本で行ける。丘上からは世田谷区が望み見える。成城住まいの柳田国男は墓所を見学した上で決めたという。もう一つ感じたことは墓所が立派だったことだ。それは末裔たちの存在を想起させた。文化人たちの遺族がいてその墓が守られている。葬られた人々は優秀な人々である。その遺伝子が作用してそれを受け継いで立派になっている。後藤さんも祖父は画家だった。父は写真家だった。鴎外が訳約した「即興詩人」ここにゼンツァーノの花祭りが出てくるが、当地写真を丹念に撮った後藤禎治市は名誉市民となったと。
下北沢文士町、これは主には文芸人の探査だった。芸術家は考慮に入れないわけではない。が、このジャンルでは必須とするものがあった画室、アトリエである。どこに居を構えるか、文学者と違ってこれが大きな条件となる。彼らが多く住んだのは小田急線沿線である。
交通路を俯瞰するとこれの北には京王線、南には玉電が開通していた。都内の市電と結ばれていた。いわゆる箱形の市電タイプである。
一方の小田急である。これの開通は1927(昭和2)年だ。これは郊外型の路線で急行も走った。東北沢では各駅を追い越す、急行線も作られた。武蔵野の丘や沢を横断していくこの路線はかっこ良かった。開通二年後には映画「東京行進曲」の主題歌では「いっそ小田急で逃げましょう」とのフレーズが使われる。逃げられるほどの速さというイメージがあったのだと思う。
開通当初の絵、高須光治の「下北沢風景」は雑木林に新築された赤い屋根の家が丘上に建っている様が叙情的に描かれている。小田急沿線の雰囲気を見事に描いている。
（二）
開発は新宿に近い方から開けて行く。土地の値段も新宿に近い方から上がっていく。高須光治が描いた「下北沢風景」も新築がどんどん進んでいる様が描かれる。この絵に描かれている一際高い屋根の家、いわゆる長尺寸材木の置き場である。開通したばかりの頃の建築需要の高さが想起できるものだ。
今回の文化サロンでは後藤究さんが参加された。祖父が画家で、父が写真家だという。
「やはり画家などに大切なのはアトリエですね」
文学者だと机があればよいが、芸術家は画室を要する。その分、広いところが必要だ。
下北沢などは混み合ってきた。実際、昭和８年に帝都線が開通するとさらに利便性が増す。沢沿いに建てられたのは下宿やアパートである。こういう所に文学志望の学生などが集まってきた。狭い区画に居住を主とした人々が集まる。画室を建てられるところを手に入れるのは難しい。土地も高額である。
しかし、家の密集地を避ければなんとか画室が建てられる土地がある。それが梅丘であり、豪徳寺であり、経堂であった。ゆえにこの一帯には芸術家が多く住んだ。
この辺りの芸術家参集のことを、ネット渉猟しているときにこういう批評をしている人がいた。「小田急も経堂、豪徳寺かいわいといえば田舎だが、画家・彫刻家の先生がたくさんいる」と。豪徳寺の次が梅丘だから、これを入れてもなんの問題もない。小堀四郎、後藤貞治も入ってくる。
（三）
小田急線も世田谷代田を過ぎると田舎になる。
世田谷代田は都鄙境だ。いわゆる高圧鉄塔駒沢線は、まさにラインで境界を示している。この線は「東京内輪線」ともいう。つまり、駒沢線は東京をぐるりと取り囲む高圧線である。この内側に、鉄塔はない。
使い古した引用だが、「代田の昔」を書いた今津博さん、小田急線が開通して間もない頃、世田谷中原（代田）駅に降り立った彼は、駅のそばの鉄塔、駒沢線６３号を見て、
「僕はこんな田舎に住むの！」と言った。
都市開発でどんどん家並みは西へ西へと延びた。梅丘、豪徳寺、経堂、この辺りが少し田舎じみていてアトリエを建てるにはふさわしかったのでは。
今日夕方、梅丘の長谷川直樹さんと電話で話した。
「代田小も山崎小も統合の話はないですね、それに比べると下北沢は悲惨、三校統合ですね、学童人口の減少、土地高騰が原因ですね、都市没落では？」
