武剋隊
2021年06月19日
下北沢Ｘ物語（4269）―チンチン電車で出撃した特攻隊―
（一）時ほど怖いものはない、指の間から砂がこぼれ落ちるように消えていくからだ。その時の思いも記憶もどんどん消滅していく。が、何かの折にその時の写真が見つかる、こぼれた時が戻ってきたかのように記憶が蘇る。山梨の矢花克己さん、オークションで手に入れたと松本電鉄浅間線の写真を送ってきてくれた。あの駅、この駅、眺めているとそこで起こった物語が浮かんでくる。1944年夏、世田谷からの疎開学童は新宿から夜行に乗って翌朝松本駅に着いた。改札から出てしばらく歩くと小さな電車が待っていた。「チンチンは同じだけど音が田舎っぽい！」、「船みたいに揺れる！」と学童。往時の写真を見て真っ先に思い出したのは、浅間温泉駅から電車で「出撃」して行った誠第三十二飛行隊・武剋隊の面々である。飛行服をぴっちりと着こなし、頭に飛行帽を載せた姿は凜々しい。手には軍刀を持っている。電車がチンチンとなって動き出す。隊長が別れの敬礼を送る。疎開学童たちはちぎれるほどに手を振った…
（二）
沖縄戦の緒戦において華々しい活躍をした隊は電車で出撃していった。
「激動の昭和史 沖縄決戦」という映画がある、特攻隊長を演じたのは東野英心である。昭和20年3月27日未明、沖縄中飛行場だ、今度は電車ではない。いよいよ戦闘機に乗っての出陣だ。各機は轟音を響かせてエンジンが唸っている。中古であっても歴戦の強者、九九式襲撃機は武者震いをするように機体を震わせている。
やがて時間が来て「集合！」の号令、隊員はピストに走った。
ピスト前に集合だ、まず基地司令官に出発申告する。つぎに隊長に搭乗申告をする。それが終わって『よし』となって一斉に機へと走った。
時刻はまだ五時だ、霧が掛かって走りゆく隊員をつつみ込んだ。駐機場ではおぼろげに機体が見えた。霧が晴れてきてやがて尾翼の赤い日の丸がはっきりと見えた。とたんに空は晴れて青空が見えてきた。日の丸鉢巻き姿の隊員の一人一人の表情までも見える。涙を流した後まで分かった。
武剋隊総員は九名だ、駐機場で二列に並ぶ。映画でのこの出撃場面の名台詞が放たれる。『いつもの通り俺についてこい！いいな！』
武剋隊隊長・広森達郎中尉は大きな声で檄を飛ばした。それに対して部下は大きな声で『ハイ！』と応えた。
『搭乗！』の号令で隊員は各機に散った。各機には機付きの整備兵がいた。
『機体、発動機、異状なし、前縁タンク満載！』
その機に張り付いていた整備員が各隊員に報告する。それが終わると操縦席に乗り組んだ。そこには世田谷の疎開学童の女子が作ったお人形がつり下がっていた。
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2017年09月08日
下北沢Ｘ物語(3356）―鉾田陸軍飛行学校原ノ町分教場へ―
（一）世田谷代沢小、東大原小は浅間温泉に疎開した。昭和二十年二月、学童らは思いがけない出会いをする。それは突然に当地にやってきた飛行機乗りである、子どもらにその正体は分からない。が、彼らは、「と号第三十二飛行隊（武剋隊）」と「と号第三十一飛行隊（武揚隊）」の隊員だった。前者の隊長は、広森達郎中尉、後者は山本薫中尉だ。発足から特攻突撃するまでこの隊の歴史を追ってきた。この頃分かってきたことは、武剋隊、武揚隊が発足する前に、両隊長の運命は決まっていたと知った。二人は陸士五十六期生である。卒業しての進振で軽爆に配属された。これによって搭乗する機種も決定した。事実、二人が陸軍松本飛行場にやってきたとき飛行機は、軽爆、九九式襲撃機であった。この機に乗るべく訓練を受けていたのが「鉾田陸軍飛行学校原ノ町分教場」である。この因縁の飛行場は前々から訪ねたいと思っていた。原ノ町へ来たのは二度目だ。常磐線原ノ町、思い出深い駅だ、三十数年前、ここの駅前旅館に泊まったことがある。汽車に乗るためだ、この駅から青森行きの普通列車が出ていた。時刻表を紐解くと「２３３レ」だった。原ノ町を朝六時に出て終着の青森には夕方の五時に着いた。まる一日中汽車に乗って外を眺めていた。夏なのに寒かったのを覚えている。この一帯浜通り北部は冷害の元凶、「やませ」によく襲われる。太平洋側で春から夏に吹く冷たく湿った東よりの風のことだ。とくには稲作では大きな影響を受ける。地理的に厳しい環境のところだった。当地に飛行場ができたのは地元が率先して誘致に動いたことが大きいようだ。国策施設を置くことで地域の活性化を願った、背景には稲作だけで食べていくことの困難さがあったからだろう。後年浜通りでは原発を誘致するが要因としては同じものがあったと考えられる。
常磐線は、今は寸断されている。原発過酷事故による影響だ。竜田駅と浪江駅の間の帰還困難区域はJRの代行バスが運行されている。しかし、本数が少なく常磐線経由は難しいことが分かった。東京から行く場合、新幹線で福島まで行き、ここから原ノ町行きのバスに乗る方がてっとリ早い。
そのバスに乗って原ノ町に着いた。ここからはタクシーに乗って旧軍飛行場へ行くつもりだ。が、その前にするべきことがある。地方に行って取材をする場合、私は必ず図書館に行く。そして地域資料コーナーのぞくことにしている。その地域でしか見られない資料が必ずあるからだ。幸いにして駅前に南相馬市立中央図書館がある、書棚に見つけたのは「原町戦没航空兵の記録」（白帝社）だ。見ていくと広森隊長の日記があった。
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rail777 at 20:00｜Permalink│Comments(0)│
2017年08月09日
下北沢Ｘ物語(3336）―第３回研究大会：世田谷代田「帝音」�供�
（一）今日、九日は長崎原爆忌である。忘れがたい思い出がある。中２のときに学校で長崎原爆資料館に行った。何の気なしに入って原爆の被害のすさまじさに衝撃を覚えた。当時私は不良だった。勉強などはばかにしていた。が、この衝撃は忘れがたく、遠足から戻っての感想には率直な思いを書いた。気づくと二十枚ほどになっていた。それを当時の担任の先生がガリ版に起こし、印刷し皆に配ってくれた。自分に目覚めた思いがした。長崎原爆が自分を覚醒させたのだと思う。現今の文化探査のきっかけとなった。あれから五十七年経った。昨日は終戦記念日の番組の撮影に、テレビ信州のデレクターとカメラマンが家にきた。「戦争だと特攻で行った人にどうしても目が行きがちですけど、裏舞台にいて懸命に任務を果たしていた人がいるんですね。松本に来た特攻二隊、武剋隊や武揚隊の十五機には、全部に整備員がついていたのです。満州から最前線の沖縄や台湾にまでついて行っているんです。機は九九式襲撃機で中古です。くたびれた機の整備は大変だったのです。武揚隊などは台湾に行くまで機体不調で飛べなくなったり、不時着したりした機が多くあったのです。整備員は気が気ではなかったでしょう。しかし、中古機でも手がけていれば愛機ですね、彼らの多くは機とともに運命を共にすると覚悟を決めていました。出撃の段になって隊長に申し出るわけですが、『原隊に復帰せよ』と言われたのです。戦後、彼らは犠牲になって死んだ特攻兵士の家を訪れ、最後の様子を報告していますね。『飯沼伍長は所持金を国防献金しましてね、新聞に載ったのですよ』と武揚隊の整備員は遺族に報告しています。戦争の裏方、そういう人のことも私達は覚えておくことが必要ですね……」
時代はめくられる。が、その時々で何であろうと与えられた仕事にを懸命に懸命に生き生きて存在したものがあった。しかし、時代とともにふっと消えてしまい。そのまま忘れられてしまうものもある。整備員もそうだ。彼らがいて苦闘したことはほとんどは知らない。
今回の取材、『鉛筆部隊』が、童話作家高田充也さんによって童話化された。長野の地元ではこれが評判になっているようだ。この関連での取材でもある。
☆子どもたち、また戦争を知らない時代に向けて、メッセージをお願いします。
鉛筆部隊の学童たちは鉛筆を握って戦いました。ひたすらに手紙や日記を書きました。それらが今残っています。それらを読んで、文章力の高さを思います。小学生のレベルを超えていると思いました。ひたむきに書くこと、大事なのは手で書くことですね。
文章というのは面白いもので書く力がつくと思考力が高まります。物事の善し悪しがわかってきます。批評力ですね。あれはおかしい、これはよい。ものを見る目ができてくると世の中のことも分かってくる。思うに、この批評力こそが平和に結びつくものだと私は信じています。
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