真珠湾攻撃
2020年08月19日
下北沢Ｘ物語（4068）―北沢・代田でウオッチした「東京空襲」２―
（一）人間の記憶ほど当てにならないものはない。が、記録はその人間の欠陥を補うものだ。一色次郎は北沢と代田に居住し克明に東京空襲の記録を書いた。単にこれが大事だというのではなく経過にこそ意味がある。昭和16年12月8日は開戦記念日だ、戦果を誇る新聞は「米太平洋艦隊は全滅せり」と誇らしげに告げる。言えば間違いの一歩だ、時が経って昭和19年11月1日に高高度を飛ぶB29の姿が目撃され、東京は騒然となった。真珠湾は奇襲攻撃だ。が、敵は正反対、戦略を練っての計画攻撃をした。B29の東京初見参は大きな意味があった。この機は偵察型F-13のB-29トウキョウローズは攻撃目標である東京の詳細写真を撮った。これを元に敵は緻密な作戦を練った。
真珠湾攻撃に参加した人の話を聞いたことがある。彼は二式大艇の乗組員だった。マーシャル群島ウオッゼ島を出発してパールハーバーに向かう。「そのときの燃料補給はバケツリレーでした」と渡辺さんは語った。真珠湾攻撃は、出たとこ勝負だ、綿密な計画性はなかった。
11月1日にやってきた東京ローズは、何千枚という写真を撮った。首都東京を叩くための情報収集だった。
一方、やられた側の一色次郎の観察も詳細を極めている。記録をしっかりと取っている。
来襲機数
来襲時刻
来襲日数
来襲曜日
投弾回数
大本営の諜報員たちよりも綿密だ。これらをもとに彼は分析している。その「結論」を二点に亘って要約している。その（一）である。
来襲の大部分が、夜間を選んでいる点に注目しなければならぬ。これは夜から払暁にかけて本土の気象状況を基地に打電し、基地ではその日その日の綿密な気象図を作成して次の編隊爆撃を容易にする意図であり、また搭乗員を夜間航法に熟達せしめるとともに、本土出撃の体験を集積して飛行条件の確立を編み出し、夜間大挙爆撃に資せんとしているものと思われる。 「日本空襲記」一色次郎 文和書房 昭和四七年刊
鋭い指摘だ。感心したことは空襲の経過から敵の戦略を見抜いていることだ。
3月10日は、いわゆる「東京大空襲」である。日本の真珠湾攻撃のように一発勝負ではない。前年からの空襲経験を踏まえての言ってみれば集大成である。
なるほど、戦争とは何かノウハウを獲得することである、と一色次郎は教えてくれる。
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rail777 at 18:30｜Permalink│Comments(0)│
